R45N was ist nur los

[schlepp]

Servus


hab seit ner woche ne bmw r45n !

hab heute die üblichen einstellungen gemacht wie:

Ventilspiel einstellen
Zündung einstellen
Leerlauf einstellen
Vergaser sync

nun hab ich bei der probefahrt gemerkt das
das moped ab und zu die drehzahl hält ,
manchmal auch nicht

an was könnte das liegen ? hab das gefühl das die drosselklappen nicht
in grundstellung zurück gehen sie liegen aber am anschlag an ...

könnte irgendetwas im Vergaser dieses problem hervorrufen ??

Gruß schlepp !

 

[Schiller]

Kontrolliere die Gaszüge. Laufen die einwandfrei?

Edith: wenn der Drosselklappenhebel immer schön am Anschlag sitzt, dann vergiss meinen Beitrag.

 

[Dirk]

..und bemüh mal die Suchfunktion "Standgas geht nicht zurück".
Ich vermute, daß es das ist, was Du beschreiben wolltest?

 

[schlepp]

Das ist ja das problem das standgas geht auf meine eingestellten 1000rpm zurück wenn ich aber fahre und ziehe zb. die kupplung (und gehe natürlich vom gas) bei ca 3500rpm dann bleibt die nadel bei 3200 stehen ! mache ich das ganze nochmal so 300meter weiter sinkt die drehzahl wieder auf ihre 1000 soll umdrehungen !

 

[Karl]

Da san im Regensburger Umland*
Doch gnua do
de se auskenna . dadn.

täten*
Des werd scho!
Grüße
Karl

 

[georg.walker]

Servus

Das ist doch mal ne Vorstellung

 

[Werner Paul]

Hallo.

Könnte an einer hängenden Zündzeitpunktverschiebung liegen.

We

 

[Euklid55]

Hallo,

sieht nach Fliehkraftregler defekt aus. Ist ein Kontakt verbaut, dann ist er auf der NW angerostet oder die Federn sind schlapp.

Gruß
Walter

 

[northpower]

Wie is denn das Bj. ?
Hat die noch Kontakte, oder schon Hallgeber ?

 

[meisterstift]

Mahlzeit,

es kommen folgende Ursachen in Frage: Die schon erwähnte Fliehkraftverstellung, zu mageres Leerlaufgemisch durch falsche Gemischeinstellung, verschmutze Düsen oder zu wenig Sprit in den Schwimmerkammern oder undichte Einlassventile!
Als erstes würde ich mal bei im Stand laufenden Motor die Gemischschrauben ausprobieren.

Gruß, Ralf