R50/5 Lichtmaschine

[Katze]

Hallo, bei meiner R50/5 sind die 3 Kabel vom Stecker zum Rotor total verrotet. Dadurch habe ich wohl einen Kurzschluss bekommen. Lichtmaschine war total verölt.
Werde wohl den Simmerring wechseln müssen.
Nun meine Frage:
Ich habe eine Lichtmaschine mit 5 Anschlüssen 120340001.
Kann ich ohne weiteres auch eine Stärkere von der R75 120340005 mit 6 Anschlüssen einbauen?
Gruss Katze

 

[Euklid55]

Hallo,

der Befetigungsdurchmesser beträgt bei der /5 105 mm, bei den stärker LIMA 107 mm. Zum Umbau ist ein kompletter Gehäusedeckel nötig.

Gruß
Walter

 

[Katze]

Ist der Rotor gleich?
Für was ist der 6. Anschluss?

 

[Euklid55]

Hallo,

der original Rotor /5 hat 5-6 Ω, die spätere Ausführung ~3 Ω.

Das Hauptproblem ist der Austausch vom Kettenkastendeckel von der /6 Teil Nr. 10
https://www.realoem.com/bmw/de/showparts?id=0255-EUR-11-1974-2476-BMW-R60_6&diagId=11_1733

Ist die LIMA zu schwach?

Gruß
Walter

 

[Blue QQ]

Man kann die Lima aufnahme auch ausdrehen. Es gibt aber genügend gebrauchte/ 6 Kettenkastendeckel.
Manfred

 

[Dirk]

Man kann einen 107 mm-Stator einfach abdrehen.

 

[der niederrheiner]

Wieso 5 Anschlüsse? Oder sind da die beiden Anschlüsse für den Rotor plus die drei für den Stator gemeint. . .


Stephan

 

[MM]

Ist der Rotor gleich?
Für was ist der 6. Anschluss?

Ab der /6 wurde der Mittelpunkt noch genutzt, siehe hier:

 

[MM]

Man kann einen 107 mm-Rotor einfach abdrehen.

Stator !

 

[Dirk]

Stator !

Korrekt, ich ändere das entsprechend!

 

[Katze]

Wieso 5 Anschlüsse? Oder sind da die beiden Anschlüsse für den Rotor plus die drei für den Stator gemeint. . .


Stephan

Ja.

 

[Euklid55]

Hallo,

den Umbau halte ich für überflüssig. Seit 50 Jahren läuft die kleine LIMA mit 14 A zufriedenstellend. Für jeden Tag nur 2 km Stadtverkehr und Anlasser wird auch mit der 18 A LIMA nicht besser.

Gruß
Walter

 

[der niederrheiner]

Ja.

AhJa. Danke. . .


Stephan