FatalJustice
Teilnehmer
Hallo Leute,
Nachdem Ich das Elend mit dem versifften Kettenkastendeckel in Angriff genommen habe und außerdem noch ein komplettes Dichtset liegen habe, habe Ich mich heute soweit dran gemacht alles zu zerlegen. Leider kann man nicht festellen woher das Öl gekommen ist, so versaut ist der Deckel. Also alle Dichtungen neu, liegen ja so oder so rum.
Die beiden Wellendichtringe hab Ich so weit raus, nur wie bekommt man den Dichtring an der DZM Welle verbessert dank dem aufmerksamen User BOT
) raus ? Ich habs von innen mit Hebeln versucht, kam auch ein bißchen, aber eben nicht weit genug als das Ich irgendwie ziehen könnte.
Hoffe Ihr habt da einen Tip für mich.
Achso in dem Zug, möchte Ich das Teil strahlen lassen. Habe an anderer Stelle gelesen, man solle darauf achten die Auflageflächen von den Wellendichtringen nicht mit zu strahlen. Ist das so oder macht das nichts aus ?
LG
Christoph
Nachdem Ich das Elend mit dem versifften Kettenkastendeckel in Angriff genommen habe und außerdem noch ein komplettes Dichtset liegen habe, habe Ich mich heute soweit dran gemacht alles zu zerlegen. Leider kann man nicht festellen woher das Öl gekommen ist, so versaut ist der Deckel. Also alle Dichtungen neu, liegen ja so oder so rum.
Die beiden Wellendichtringe hab Ich so weit raus, nur wie bekommt man den Dichtring an der DZM Welle verbessert dank dem aufmerksamen User BOT
) raus ? Ich habs von innen mit Hebeln versucht, kam auch ein bißchen, aber eben nicht weit genug als das Ich irgendwie ziehen könnte.Hoffe Ihr habt da einen Tip für mich.
Achso in dem Zug, möchte Ich das Teil strahlen lassen. Habe an anderer Stelle gelesen, man solle darauf achten die Auflageflächen von den Wellendichtringen nicht mit zu strahlen. Ist das so oder macht das nichts aus ?
LG
Christoph
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