Spineframe
Profipfuscher
Ich wollte mich an den R100 RS Getriebefred der gerade aus dem Ruder läuft nicht anhängen.
Ich war am Wochenende im Schwarzwald mit der G/S. Dass die Lager meines Getriebes mal wieder rasseln ist wohl dem BigBore Kit geschuldet das des Öfteren mit Vollgas bewegt wird. Das Getriebe stammt von irgendeiner Monolever aus den ´90ern und hat keinen Kickstarter.
Jetzt kam am Wochenende noch kurzfristig schlechte Schaltbarkeit und ein lauter 3. Gang mit leichten Heulgeräuschen dazu.
Auf dem Heimweg dann lautes Geschepper / Quietschen aus der Kupplungsglocke.
Angehalten, Leerlauf rein, ein paar Mal aus-und eingekuppelt um zu hören wo das her kommt.
Dann kurz ein metallischer Schlag aus der Kupplung und es war wieder Ruhe.
Ich schätze mal, da ist ein Belag von der Sinterkupplung weggeflogen und liegt jetzt lose in der Glocke.
Vorsichtig die letzten Meter nach Hause geeiert und in der Werkstatt abgestellt.
Kommende Woche werde ich den ganzen Salat dann wohl mal zerlegen und schauen was da passiert ist.
Ich werde berichten was ich da vorfinde......
Ich war am Wochenende im Schwarzwald mit der G/S. Dass die Lager meines Getriebes mal wieder rasseln ist wohl dem BigBore Kit geschuldet das des Öfteren mit Vollgas bewegt wird. Das Getriebe stammt von irgendeiner Monolever aus den ´90ern und hat keinen Kickstarter.
Jetzt kam am Wochenende noch kurzfristig schlechte Schaltbarkeit und ein lauter 3. Gang mit leichten Heulgeräuschen dazu.
Auf dem Heimweg dann lautes Geschepper / Quietschen aus der Kupplungsglocke.
Angehalten, Leerlauf rein, ein paar Mal aus-und eingekuppelt um zu hören wo das her kommt.
Dann kurz ein metallischer Schlag aus der Kupplung und es war wieder Ruhe.
Ich schätze mal, da ist ein Belag von der Sinterkupplung weggeflogen und liegt jetzt lose in der Glocke.
Vorsichtig die letzten Meter nach Hause geeiert und in der Werkstatt abgestellt.
Kommende Woche werde ich den ganzen Salat dann wohl mal zerlegen und schauen was da passiert ist.
Ich werde berichten was ich da vorfinde......