R80-Motor geht aus

[carlo]

Hallo!
Meine R80 (1987) ist unvermittelt ausgegangen, im Leerlauf beim Wenden auf einer schmalen Straße. Genau in dem Moment, als ich den Lenker am Linksanschlag hatte.
(der Sicherheitsschalter auf der rechten Seite wurde nicht versehentlich betätigt!)
Jetzt klappt nur noch die komplette Beleuchtung einwandfrei, auch die Hupe.
Nicht mehr funktioniert trotz gedrehtem Zündschlüssel:
die rote Öldrucklampe
der Anlasser
Anschieben bringt auch nichts, keine Zündung...
Wer hat eine Idee, was das sein könnte?
Besten Dank
carlo

 

[boxerhans]

Erstmal Tank runter und alle Steckkontakte prüfen.

auch am Zündschloss alle Kabel/Kontakte prüfen.

Solltest Du sowieso jedes Frühjahr machen: Stecker auseinander, Kontaktspray rein und wieder zusammenstecken.

Über den Winter korrodiert da gerne was.

 

[Mister B]

Nimm besonders die vier Stecker vorne unter dem Tank
in Augenschein. Von den vieren ganz besonders den
rechts unten, wenn man von vorne schaut.
Der geht zur rechten Lenkerarmatur....
Dieser Stecker wandert bei mir immer gerne
raus und ist von den Steckern auch der feuchtigkeitsgefährdeste.

Grüße
MB

 

[Vix_Noelopan]

Nimm besonders die vier Stecker vorne unter dem Tank
in Augenschein. Von den vieren ganz besonders den
rechts unten, wenn man von vorne schaut.
Der geht zur rechten Lenkerarmatur....
Dieser Stecker wandert bei mir immer gerne
raus und ist von den Steckern auch der feuchtigkeitsgefährdeste.

Grüße
MB

Richtig!

Genau aus diesem Grund habe ich meinen mit einem Kabelbinder gesichert.

Beste Grüße, Uwe

 

[carlo]

Hallo zusammen!
Euch allen besten Dank für die Hinweise.
Ganz besonders an Mister B! Meine Hochachtung!
Genau der Stecker ist der Übeltäter, ist ganz einfach nicht mehr gesteckt. Das Verrückte ist, dass das Kabel bei Linksanschlag vom Lenker immer noch spannt und am Stecker zieht, obwohl der schon 2 cm nach vorne gewandert ist. Welch eine Fehlkonstruktion!
Ok, zur Entschuldigung muß man ev. anmerken, dass bei mir der hohe Lenker montiert ist, dann ist das Kabel schnell zu kurz. Ich kann nicht sagen ob der Lenker ab Werk montiert war, ich habe die Maschine erst seit 2 Jahren.
Ich werde jetzt das Kabel anders verlegen und, wie Uwe (Vix_Noelopan), auch einen Kabelbinder montieren.

Also: klasse Hilfe, dieses Forum, nochmal Danke!
Gruß
Carlo

PS: Schade eigentlich, dass ich wegen dem Mist-Stecker das Motorrad aus 50 km Entfernung mit meinem Anhänger nach hause holen mußte ...

 

[kurvenfieber]

Tja Carlo,
so kann das gehen, schön dass Du den Fehler gefunden hast.
Ich bin letzens auch mit dem Schandkarren nach Hause gekommen.
Ich dachte an Furz und Feuerstein, dabei war es nur Wasser im Anschluss des Zündkabels an der Zündspule....
Und ioch habe an alles Mögliche gedacht, von neuem Kabelbaum bis neue Ignitech.....so kann es gehen, die Freude über den gefundenen Fehler überwiegt aber den Ärger über den Rückweg.