R80R Mystic , gar nicht gewusst das es so etwas auch gab.

[Elefantentreiber]

...ist leider nur noch ein trauriger Rest eines Motorrades...

 

[Eckhorn]

Hallo Patrick

gemäss Andy Schwietzer 90 Stück. Viele wahrscheinlich für die Schweiz.

Gruss
Bernhard

 

[Berndchen]

Hi Jungs,
ich hab auch eine von den 90.
Meine ist die Nummer 049.
Bilder gibt es in der Galerie.
Gruß Bernd

 

[Levrier Noir]

...ist leider nur noch ein trauriger Rest eines Motorrades...

Salü,

was war das denn für eine EZ? War das auch so eine Kleinserie von der NL München?

Ernie

 

[hg_filder]

Salü,

was war das denn für eine EZ? War das auch so eine Kleinserie von der NL München?

Ernie

Die gab es vermutlich nur mit den 1.000er Motor. Die Stückzahlen der 80er sehen nach einer Serienfertigung aus:



Hans

 

[Levrier Noir]

Heieieieiei,

So schlau, die Fgst.-Nummer einzugeben hätte ich eigentlich selbst sein sollen.

Danke Hans!

Ernie

 

[Pilot69]

In der Schweiz gab es damals die R-Modelle nur als 80er. Die GS, R, Mystic, etc. aus Lärm- und Abgasgründen.
Die Modelle hatten zusätzlich die lange 100er-Übersetzung, Vergaserdrosseln, eine andere Nockenwelle, so wurde sichergestellt, dass die Moppeds keinen Spass machten.

Meine R80GS P/D von 1992 hat offiziell ganze 45PS und einen Topspeed von 145km/h. Jedoch gibt es das Gerücht, dass kaum eine R aus jener Zeit noch die originalen Kolben und Zylinder hat ...

Wahrscheinlich ist auch bekannt, dass auch die K-Modelle damals kastriert wurden. Das Flaggschiff K1, welche mit 100PS und eben so viele Nm Drehmoment, wurde auf 60PS gedrosselt, der Kat flog raus zugunsten mehr Dämpfervolumen.

Greetz

 

[Berndchen]

Hi,
In meiner steckt der Motor der R80R mit 50PS und dem 1000er Endantrieb.
Sie wurde im August 1996 in der Schweiz zugelassen und 2000 Reimportiert.
Mittlerweile ist seit 10 Jahren der Powerkit montiert.
Damit macht sie richtig Laune.
Gruß Bernd