R90/6 Gabel Puffer defekt, wer kann helfen?

[Qpilot]

Hallo Forum,

bei der Gabel sind die beiden Gummipuffer unten im Tauchrohr zerbröselt. Das Öl (Castrol 10W Fork Oil) hat sich mit den Gummibröseln zu einer rotbraunen Sauce vermischt. Gabel fing an schwer zu gehen. Zerlegt, weia!

Jetzt wollte ich eigentlich morgen auf ne grössere Tour gehen, das wird nix, denn der Freundliche in Karlsruhe (Badische Motorrad Werkstatt Stricker) ist im Urlaub.

Daher die Frage, wo in der Nähe von Karlsruhe gibt es einen Händler, der diese Puffer und die Dichtungen hat?

Wie bekomme ich die Gabel am Besten wieder in einen sauberen und zuverlässigen Zustand?

Liegt das Problem auch am verwendeten Ö,? Direkt nach dem Wechsel fing der Ärger an.

Für eure Unterstützung schon mal vielen Dank.

 

[jörge]

Servus Q-P (Name wäre nicht schlecht...),

Bremsenreiniger ist das Mittel der Wahl! Aber beim Reinigen pingelig sein!

Dazu noch die Feder(n?), weiß nicht mehr genau) des / der Ventil(s/e)
erneuern. Hab ich seinerzeit so gemacht... Funzt dann so, wie es eine
/6-Gabel soll, besser gesagt: gerade so kann.

Was bedeutet, dass sie immer noch ...... ist.

Die Höflichkeit und der gerade aufwallende Zorn der /6-Gabel Verfechter
hindert mich daran, die Punktlinie auszufüllen.

Und zur Teileverfügbarkeit: Einfach mal die üblichen Verdächtigen anrufen.

 

[Herr F.]

Hier, hier, oder fahr da hin, der hat die.....

Ist aber auch manchmal schwierig......

 

[Qpilot]

Danke für die Infos,

aber der hat sie nicht. (Leider)

Aber ich habe eine Adresse gefunden, (AHG Pforzheim)

Das Thema ist also erledigt, wenn alles glatt geht kann die Tour noch starten.

 

[Qpilot]

Danke für die Infos,

aber der hat sie nicht. (Leider)

Aber ich habe eine Adresse gefunden, (AHG Pforzheim)

Das Thema ist also erledigt, wenn alles glatt geht kann die Tour noch starten.

Nachtrag, habe mal bei Castrol auf der Webseite nachgeforscht, die empfehlen das Original-Öl von BMW. Ich habe dieses jetzt verwendet und das Schmier- und Dämpfungsverhalten ist wieder Top, soweit man das bei der Gabel erwarten kann. Mit ATF lief es aber auch immer gut.