Reifenumbau R100 auf Speichen

[cepulon]

Hallo, will meine R100 auf Speichenfelgen umrüsten. Möchte dabei die größtmöglichste Reifenbreite hinten. Wer kann mir ein paar Tipps geben bezüglich Bezugsquellen für die Felgen bzw. Umbau der hinteren Schwinge. Danke und viele Grüße Cepulon

 

[Euklid55]

Hallo,

ich habe gerade umgebaut mit Brembobremsen vorn. Felge vorn 2,15x19" und hinten 2,75x18". Der Umbau ist einfach wenn... man die Nabe vorn mit 2 Rillen hat. Ansonsten ist der Umbau einfacher mit ATE Bremsen vorn. Benutze die Suchfunktion für den Umbau.

http://www.2-ventiler.de/board/thread.php?threadid=1243

Gruß
Walter

 

[sirwrieden]

Hallo Cepulon,

ich gehe einmal davon aus das Du hinten keine Einarmschwinge montiert hast.

Als "vernünftiges" Maß wären dann:

vorn 100/?? bzw. 110er Reifen auf einer 2,5" Felge

und hinten

120/80 oder 120/70 bzw 130/80 oder 130/70 auf einer 3 oder 3,5" Felge

wobei Du die Felge außermittig einspeichen mußt (Spurversatz) und das das Rad ohne Demontage des Hinteradantriebes auch nicht ein- und aus zubauen ist, beim 130er.

Bei Änderung des Hinterradserienrades ist dann auch noch die Anpassung des Tachoantriebes zu berücksichtigen, verlangte jedenfalls der TÜV bei meiner R90S.

Felgen in den entsprechenden Größen, tja hier in Norddeutschland könnte ich Dir jemanden nennen aber im Süden - da muß ich passen, aber andere Mitglieder können Dir da sicher weiter helfen.

 

[KU75]

Original von cepulon
Möchte dabei die größtmöglichste Reifenbreite hinten.

Nunja, auf die Gefahr hin dass ich gesteinigt werde; geht dies nicht zu Lasten der Kurvengeschwindigkeit?
Je breiter das Rad, umso größer die Schräglage bei gleicher Geschindigkeit. Das bedeutet, breiter Reifen, langsame Kurve......

Gruß,
Claus

 

[Hobbel]

Original von KU75
Je breiter das Rad, umso größer die Schräglage bei gleicher Geschindigkeit. Das bedeutet, breiter Reifen, langsame Kurve......
Gruß,
Claus

....solche theoretischen Umkehrschlüsse fahr ich dir in der Praxis mit einem 160/60 um die Ohren.... 8)

Grau ist alle Theorie

 

[cepulon]

Hallo, danke - finde es klasse, daß man hier so schnell Antworten erhält. Vielen Dank nochmals. Gruß Dieter

 

[KU75]

Original von Hobbel
....solche theoretischen Umkehrschlüsse fahr ich dir in der Praxis mit einem 160/60 um die Ohren.... 8)
Grau ist alle Theorie

Das mag sein, mit einem schmaleren Reifen wärst Du aber trotzdem schneller.......

Gruß,
Claus

 

[cepulon]

Hallo Heiko, kannst Du mir die Adresse für den Bezug von Felgen in Norddeutschland mal geben? Danke und Gruß Dieter

 

[sirwrieden]

Sicher Du hascht ein Poscht