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Rojekt 2-2 Endschalldämpfer Paralever R100R

Luzifer007

Aktiv
Seit
04. März 2007
Beiträge
1.428
Ort
Lippstadt
Moin zusammen ,
nach vielen nützlichen Tipps , hier nun das Ergebnis ! Habe die endlosen
"Arbeitsstunden" in der Werkstatt nicht dokumentiert , denn da flog so manches mal irgendein Gegenstand durch die Lüfte und da hülle ich mich lieber in den Mantel des Schweigens .
Habe mich denn für die Conti Replika ( Absorber VA , 40 Krümmer VA) entschieden und seitdem komm ich aus dem Grinsen nicht mehr raus !

:D Gruß Lutz
 

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AW: Rojekt 2-2 Endschalldämpfer R100 R

Moin Lutz
Hast ein schönes Moped aus dem hässlichen Entlein r100r gemacht.So hat sie endlich was von einer DIVA.
Gruß Thomas
 
AW: Rojekt 2-2 Endschalldämpfer R100 R

Merci ,
kann wirklich nicht meckern , ne Alternative zu den Hoskes sind die Contis auf jeden Fall und das Leistungsniveau hat auch nicht gelitten !
Naja , günstig waren die ESD allerdings auch eher nicht , aber 1A Qualität !
 
AW: Rojekt 2-2 Endschalldämpfer R100 R

Willkommen im Club :fuenfe:
der "seltenen Umbauten".

Ne 2-2 an Paralever gibt es noch immer nicht so häufig zu sehen )(-:

Die Arbeit, um das halbwegs symmetrisch hin zu bekommen, ist auch nicht zu unterschätzen, wie Du jetzt selber weißt :D

Das Ergebnis kann sich aber sehen lassen, die Contis sehen echt cool aus ;;-)

und wie sie klingen, weiß ich A%!




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AW: Rojekt 2-2 Endschalldämpfer R100 R

Moin Hobbel,
die Enladung nehme ich gerne an !
Jau , steckt echt ne Menge Arbeit in dem Projekt,
Lutz
 
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AW: Rojekt 2-2 Endschalldämpfer R100 R

:respekt: gefällt mir gut der (ich nenne es mal) Roadster.

Wärest du bereit uns mal bzgl. Vor- und Endschalldämpfer aufzuklären?

Was hast du fertig gekauft und was musstest du selbst dengeln?
 
AW: Rojekt 2-2 Endschalldämpfer R100 R

Gekauft habe ich die Conti Replika (VA) und die Krümmeranlage (VA) , Halterungen waren bei den ESD schon vorhanden !
Die Verbindungen:entsetzten:der Krümmeranlage mit den ESD sind Eigenkonstruktion, Seitenständer und Hauptständer mußten ebenfalls angepasst werden. Der Rest einfaches Gedults und Ausdauerschrauben.
Das wichtigste ist , die Contis dürfen niemals ihre Ströme kreuzen!
 
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Auf jeden Fall habe ich noch nicht heraus bekommen, ob das wirklich die Feder vom Seitenständer ist!
 

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