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S-Cockpit an /7 Rahmen und Scheinwerfer mit mono Gabel, welche Lampenhalter?

/7 Boxer

/7 Boxer

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07. Juli 2008
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30900 Wedemark
Hallo

habe mir an meine /7 eine monolever Gabel gebaut. Jetzt möchte ich noch ein S-Cockpit montieren. Habe momentan aber nur die günstigen Lampenhalter montiert und keine orginalen mehr vorrätig. Wie montiere ich jetzt im unteren Bereich die Verkleidung. Orginale /7 oder monolever Lampenhalter welche passen überhaupt, die Standrohre sind ja dicker? Bekomme ich mit einem passenden Knacker ein Loch in den linken Halter für das Zündschloss der mono? Oder die günstigen dran lassen und zusätzliche Halter im unteren Bereich montieren? Fragen über Fragen wer hat vielleicht Antworten.

Frohe Weihnachten grüßt Jens
 
Ich will es mal probieren, obwohl ich nicht sicher bin, was Deine Frage eigentlich ist. Wenn ich es recht verstehe, hast Du 2 Herausforderungen:
1. /7 Zündschloß im linken Lampenhalter für Deine Nachbau-Lampenhalter passend machen. Dabei kann ich Dir nicht wirklich helfen, denn ich kenne Deinen Lampenhalter nicht. Fotos würden helfen.
2. S-Cockpit an Deine andere Gabel montieren. Die Befestigung des S-Cockpit erfolgt über die (verlängerten) Blinker-Ausleger vorn und den dreiteiligen Haltern zwischen Gabelbrücke oben und Cockpit. Teil 1 hängt an der oberen Gabelbrücke, dann gibt es eine Verlängerung als 2. Teil, und dann sitzen mit M5 Inbusschrauben Winkelhalter am Cockpit.
Dabei muss natürlich die Position der Lampe zum Cockpit passen, sonst geht es nicht. Da wären wir wieder bei Deinem Lampenhalter...

Hoffe das hilft schon mal. Für mehr Info brauchen wir ein Foto Deiner Lampenhalter.

Gruß, Thomas
 
Hallo Jens,

ich habe letztes Jahr ein S Cockpit in /7 mit eingebauter K-Gabel montiert.

Haste mal ein Foto von der Monolever Gabelbrücke parat - ich kenne diese Gabel nicht, aber vielleicht kann man da ja was ableiten.

Befestigungspunkt unten:

mit einem 2,5 mm dicken V4A Blech, dient gleichzeitig zur Blinkerbefestigung

Befestigung oben:

2 Streben vom Lenker zu den Enden der S Verkleidung - nicht an die original Befestigungspunkte

Scheinwerfer und Zündschloss Befestigungspunkt:

Tommaselli Lampenhalter ähnlich diesen:

http://www.ebay.de/itm/Moto-Guzzi-S...65090?pt=DE_Motorradteile&hash=item20f3daef62

mit Eigenbauteilen
(Buchsen für die Standrohre und Blecch für die Lampenhalter)

Fotos könnte ich Dir zukommen lassen.
 
Hallo Jens,

ich habe just in der Bucht ein Foto von einer Monolever Gabel gefunden, da paßt von meinem Zeugs gar nix.

Versuch doch einmal einen Verkleidungshalter einer RT oder RS abgeändert zu verwenden
 
Habe ich da was falsch verstanden? Die Telegabel hat doch die gleichen Gabelbrücken, zumindest was die Außenabmessungen angeht. Standrohrdurchmesser ist bei Deiner 38,5mm und bei den /5 - /7 36mm. Da wurde nur aufgebohrt. Oben hast Du die Blechgabelbrücke, die wahrscheinlich auch nur größere Bohrungen für die Federlager hat und sonst identisch mit /7 ist. Da müsstest Du die Laschenbohrung vergrößern, was Du auch machen wirst, denn ein Neuteil in schwarz kostet über 35 Euro:entsetzten:. Und die Scheinwerferhalter müssten auch passen. Links ist nur der Unterschied der Bohrung (Zündschloss M22x1 vs. M8), rechts gleich. Die feilst Du einfach auf Ø22+1 in der Mitte des Langlochs auf.
Ich sehe das Problem noch nicht.
Kommt aber bestimmt gleich.
Gruß
Wed
 
Zuletzt bearbeitet:
Wenn Du eine Monolever-Gabel hast, musst Du logischerweise auch die Cockpit-Halter für die Monolever verwenden!

Zündschloss: Da musst Du Dir selber helfen - sprich entsprechende Öffnung in den Lampenhalter machen.
 
Hallo,

in Prinzip die Blinkerausleger auf 39mm öffnen. Oben wird die Verkleidung über Laschen an der Gabel gehalten. Diese Laschen müßten ohne Änderung passen. Von den Laschen zu der Verkleidung oben flachgedrückte Rundrohre Durchmesser 10mm. Gibt es schon seit Jahren nicht mehr im ETK oder sonst wo. Dem Zündschloß ist es egal wo es sitzt. Bleibt am Lampenhalter links.

Gruß
Walter
 

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Die Strebe 1240650 gibt es laut ETK noch in schwarz, ebenso die Lasche oben auf die Gabelbrücke 1240651. Seltsamerweise kostet diese Blechlasche nur 4,86 Euro im Gegensatz zu den 35 Euro von der Monoschwinge. Naja, Kaffeeorakel halt.
Gruß
Wed
 
Hallo

mein Problem ist eigentlich die untere Befestigung des S-Cockpit. Fahre momentan solche LampenhalterP1050531.jpg Zündschloß ist jetzt schon im linken Halter,hatte vorher eine RS Verkleidung montiert. Ich habe keine orginalen /7 Lampenhalter mehr. Mir ging es darum das die Standrohre der Mono Gabel 38,5 mm Durchmesser haben und die der /7 36mm. Kann man die Durchmesser der Lampenhaltergummies aufweiten und alle ist gut? Hatte mir Volker H2vo Heute Vormittag bestätigt das das geht. Meine zweite Alltanative wäre billig Lampenhalter lassen, und unten etwas mit Schellen basteln oben die orginalen Halter des S-Cockpits. Nach diesen Alltanativen suche ich.

Grüße Jens
 
Die unteren Gummiringe sind identisch, da sie über den Ansatz der unteren Gabelbrücke gesteckt werden. Oben sind sie neu (31 42 1 452 141 für je 1,31 Euro), da sie sich über das Standrohr zentrieren.
Immer noch Probleme mit der Befestigung? Kann ich mir eigentlich nicht mehr vorstellen.
Nachtrag:
Hab mir mal das Bild von Deiner Kuh angesehen.
Vorschlag:
Verwende 2 originale Blinkerhalter, welche an der Durchgangsbohrung der Spannstifte mit der Gabelbrücke verschraubt werden. Dann hast Du das Cockpit dort, wo es sein soll.
Gruß
Wed
 
Zuletzt bearbeitet:
Verwende 2 originale Blinkerhalter, welche an der Durchgangsbohrung der Spannstifte mit der Gabelbrücke verschraubt werden. Dann hast Du das Cockpit dort, wo es sein soll.

Hallo

Problem es ist ein altes Bild mit der/7 Gabel. Den Ansatz hatte ich auch schon /7 Blinkerhalter, aber wie befestigen an der Gabelbrücke? Hatte schon an eine Klemme am Standrohr gedacht, oder ein passendes Rohr zwischen der oberen und unteren Gabelbrücke um den Halter zu klemmen.

Grüsse Jens
 
Nochmal zum Mitmeißeln:
Verwende 2 originale Blinkerhalter, welche an der Durchgangsbohrung der Spannstifte mit der Gabelbrücke verschraubt werden. Dann hast Du das Cockpit dort, wo es sein soll.
Gruß
Wed
 
Hier noch Fotos der unterschiedlichen Blechlaschen und der Streben zur Verdeutlichung des Unterschiedes der Laschen.
Die schwarze Version ist für die Monolever und hat einen Bohrungsdurchmesser 34,5mm.
Die verchromte Version ist für die Stereoschwinge und hat einen Bohrungsdurchmesser 31,5mm.
Die Streben haben einen Lochabstand von 87mm und sind aus Rohr Ø12x1,75 (Quetschung ist 3,5mm dick).
Wie hast Du das Problem gelöst? Fotos?
Gruß
Wed
 

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Hallo Wed

bin momentan noch zu nichts gekommen. Außer zu der Überzeugung das die orginalen /7 Lampenhalter die schönsten in Verbindung mit einem S-Cockpit sind. Leider schwer zu ergattern. Die Halter oben habe ich, leider nur in der Ausführung /7. Falls du deine Halter für die Mono Gabel veräussern möchtest hätte ich großes Interesse:-). Wollte Montag mal zum Tüv Onkel und einiges Zwecks eintragen absprechen. Kann ich den orginalen Mono Gabelstabi gegen den /7 tauschen? Würde dann die Aufnahmen des Stabis an den Tauchrohren entfernen. Finde ich am schönsten mit /7 Schutzblech, muß aber auch dem Tüv genehm sein. So jetzt ein paar Bilder.
P1060125.jpgMono Gabel mit 18 Zoll RadP1060126.jpgdie entfernen für den /7 HalterP1060127.jpghässliche Halter

P1060130.jpg/7 HalterP1060129.jpgS-Cockpit

Grüße Jens
 
/7 Boxer schrieb:
... Kann ich den orginalen Mono Gabelstabi gegen den /7 tauschen? Würde dann die Aufnahmen des Stabis an den Tauchrohren entfernen. Finde ich am schönsten mit /7 Schutzblech, muß aber auch dem Tüv genehm sein. .
Zum Vergrößern anklicken....


1. Der /7 "Gabelstabilisator" ist nicht viel mehr als ein besseres Halteblech für den Kotflügel

2. Wo und wie willst Du dieses Halteblech an den Mono-Tauchrohren verschrauben?

3. Wird Dir der TÜV-Onkel, wenn überhaupt, eine Monogabel mit abgeflexter Stabilisatoraufnahme wohl nur nach Festigkeits/Fahrtests abnehmen - das wird wohl etwas teuer werden.
 
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