Schleiz wie es singt & lacht..

Original von Daniel

- die Eingangswelle kann man ca 20 - 30mm rausziehen, und demzufolge von der Rückseite (da wo das Kupplungs-Ausrücklager ist) ins Getriebe hineinschauen und die Welle samt Lager begutachten :schock:
- wenn man das Getrieb hin&herbewegt klickert und klackert es munter vor sich hin

Ich hab so nen leisen Verdacht dass da was nicht ganz in Ordnung ist :D

Daniel
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ach, tatsächlich?! :---)

Original von Daniel

Zum Ventiltrieb - das einzige wozu ich mich aufgerafft habe war das Ventilspiel zu kontrollieren, und das war einwandfrei. Mehr wollte ich vor dem Classic Endurance Rennen nicht wissen..Augen zu und durch.

Einen anderen Schaden habe ich aber auch noch entdeckt - am rechten Keihin Vergaser war ein Stück der "Vacuum Release Plate" weggebrochen und..verschwunden.

Aha.

Dazu muss man wissen dass diese Platte (vermutlich eine Alulegierung) ca 30 x 30mm misst und VOR dem Schieber sitzt, also zwischen Schieber und Einlassventil. Und von der Platte fehlten ¼ zwischen 6 und 9 Uhr.

:schock:

Wo das Stück hin ist? Nun, das hat sich der Motor irgendwann mal reingepfiffen..nach Most reisse ich die Karre eh auseinander, dann werde ich sehen wie der Brennraum aussieht. Merken tu ich nix ;).

Daniel
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und damit willst du wirklich noch weiterfahren? Also, ich weiß ja net...
 
Ein Teil dieser Größe hustet der Motor nich ungemerkt aus.
Entweder is das Teil vorher schon wech gewesen oder es wurde zerkleinert. ( Wenn´s noch auf´m Kolben oder im Brennraum is, is aber auch die Verdichting höher ) :D
 
Wie gesagt..Augen zu und durch. Hat ja auch geklappt, der Motor hat letzte Woche die 4½ Stunden Classic Endurance Hitzeschlacht in Oschersleben überlebt, ohne Mucken, Rauchzeichen oder ähnlichem. Wen's wirklich interessiert und nicht abwarten kann:

www.art-motor.de

:D

Grüsse,

Daniel
 
Read again..nix beinahe!! 4. im Gesamtklassement, 2. in der Big Classix! Ergo Podium..

Also wirklich!

:cool:
 
Jaja, diese Texte sind halt nicht so fesselnd wie Deine ;)
Da neigt man zum überfliegen :pfeif:

Glückwunsch!

Jetzt fällt mir auch auf, dass es hier noch mächtig nach Sekt riecht :D
 
Moin Daniel,

<<<- die Eingangswelle kann man ca 20 - 30mm rausziehen,>>>

... halb so schlimm, bei 20 - 30mm reinschieben müßte man sich Gedanken machen .......... .

Also K.r.u.d. und Viel Glück .
 
wow - ..und Klassen Zweiter
Das Ergebnis sieht nach sehr gleichmäßig guten Zeiten aus - und das bei den Bedingungen!
Glückwunsch )(-:

Gruß
Horst
 
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