Seitenständer /7

[Albert Hille]

N'abend zusammen

Beim zerlegen meines "Schnäppchens" habe ich alles fotografiert, bis auf den Seitenständer.
Nun habe ich ihn wieder angebaut und das verwanzte Stück will nicht von alleine hochklappen, wenn ich ihn entlaste.
Sind dort eine oder zwei Federn eingehängt?
Klappt er überhaupt von alleine wieder rein?
Ich möchte mit dem guten Stück nächste Woche den TÜV belästigen und manchmal können die doch etwas kleinlich sein.

Danke im vorraus,

 

[Karl]

Original von Albert Hille
N'abend zusammen

Beim zerlegen meines "Schnäppchens" habe ich alles fotografiert, bis auf den Seitenständer.
Nun habe ich ihn wieder angebaut und das verwanzte Stück will nicht von alleine hochklappen, wenn ich ihn entlaste.
Sind dort eine oder zwei Federn eingehängt?
Klappt er überhaupt von alleine wieder rein?
Ich möchte mit dem guten Stück nächste Woche den TÜV belästigen und manchmal können die doch etwas kleinlich sein.

Danke im vorraus,

zwei*
Logesch.
Abbauen*reinigen*schmieren.SORRY! anbauen! Logesch!

Du meinst etze aber nicht das Mopped aufm Avatar?

 

[MUC]

Original von Karl

Original von Albert Hille
N'abend zusammen

Beim zerlegen meines "Schnäppchens" habe ich alles fotografiert, bis auf den Seitenständer.
Nun habe ich ihn wieder angebaut und das verwanzte Stück will nicht von alleine hochklappen, wenn ich ihn entlaste.
Sind dort eine oder zwei Federn eingehängt?
Klappt er überhaupt von alleine wieder rein?
Ich möchte mit dem guten Stück nächste Woche den TÜV belästigen und manchmal können die doch etwas kleinlich sein.

Danke im vorraus,

zwei*
Logesch.
Abbauen*reinigen*schmieren. ---und nach dem TÜV-Termin wieder anbauen

 

[crisu66]

bei mir ist nur eine Feder , die ist exzentrisch angebracht und er klappt auch ein

 

[Karl]

Original von crisu66
bei mir ist nur eine Feder , die ist exzentrisch angebracht und er klappt auch ein

Mir ist nur das Wort "exzentrisch" nicht eingefallen*
Merrsi fühlmalz*

 

[dan-bike]

Wenn das so ist wie bei der /6, dann kann man das Blech, in das die Feder oben eingehängt wird drehen.
Bei der /6 ist es durch den vorderen Motorbolzen links geklemmt. Löst man die Mutter, kann man das Blech drehen

 

[Euklid55]

Hallo,

bei meinen /7 ern sind immer 2 Federn verbaut. Bis /6 war dort nur eine Feder und die Konstruktion eine andere.
Wenn die TÜV dir etwas vorfaselt über Seitenständer, es gibt eine EU Richtlinie "RICHTLINIE 93/31/EWG DES RATES vom 14. Juni 1993 über den Ständer von zweirädrigen Kraftfahrzeugen" die nun Leider für unsere ältere Fahrzeuge nicht zutreffend ist. Ich habe sie bein TÜV Termin immer dabei, damit ich mir nicht das ganze Geschwätz vom Blaukittel anhören muß.

Gruß
Walter

 

[Detlev]

Ich habe noch nie bei TÜV oder KÜS wegen der nichtselbsteinklappenden Seitenständer diskutieren müssen. Auch über Reflektoren hinten wird selbst bei der Vollabnahme großzügig hinweg gesehen (sind ja auch nicht dran...)

 

[Reinhard]

.......Abbauen*reinigen*schmieren. ---und nach dem TÜV-Termin wieder anbauen.....

Wer sich einmal, auch nur auf einem Parkplatz, wegen deines ausgeklappten Seitenständers hingelegt hat, der hat eine andere Sichtweise der Dinge.

 

[MUC]

Original von Reinhard
.......Abbauen*reinigen*schmieren. ---und nach dem TÜV-Termin wieder anbauen.....

Wer sich einmal, auch nur auf einem Parkplatz, wegen deines ausgeklappten Seitenständers hingelegt hat, der hat eine andere Sichtweise der Dinge.

Na ja, er schreibt ja dass der Ständer nicht von alleine hochklappt und nicht dass er dann nicht oben bleibt. Wo siehst Du da ein Problem?

Mein Sohn bekam mal bei TÜV deshalb keine Plakette. Ohne gings dann problemlos.

 

[Reinhard]

Wenn Du vergist hoch zu machen, viel Spass!
Damit haben sich schon einige langgemacht gemau so wie mit den Bremsenschössern.

 

[daniel78]

Tippe auch auf das Stützblech vom Motorbolzen.

Wenn gar nix klappt, dann demontiere den Seitenständer für die TÜV-Vorfahrt. Hauptständer funzt ja hoffentlich.

Viele Grüße,
Daniel

 

[Albert Hille]

Hallöle zusammen.

Hallöle zusammen

Erst einmal vielen Dank für die Massen an Info's.
Wie auf den Bildern von Klaus sieht es auch bei mir aus. Allerdings macht meine Feder einen schwächeren Eindruck. Ich denke mir mal, das hier das Problem liegt.
Für'n TÜV bleibt er nun ab, allerdings teile ich die Bedenken von Reinhard. Sieht schon seltsam aus, wenn man mit ausgeklappten S-Ständer losfährt. Habe ich auch schon hinter mir, allerdings mit einer 250er XL Honda. Das sind dann die peinliche Momente auf einem Treffen.
@-Karl
Im Avatar ist Max (80erGS) im Winterquartier.

Noch einen wunderschönen Tag,

 

[Luse]

RE: Hallöle zusammen.

Danke Walter, guter Tip,

falls noch jemand braucht:

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:31993L0031:DE:HTML


edit: link funktioniert nicht, bin zu blöde, oder es ist zu heiß; mein Temperaturbegrenzer fährt die Hirnleistung runter. (zZt: 20%)

Aber ihr könnts ja selber googeln wenn ihrs braucht.


Nahbend
Thomas

 

[MM]

Reinigen, Schmieren, eine neue Feder, Laschenstellung koriigieren; dann klappt e[r/s] wieder.