Seltsames Röhrchen in der unteren Gabelbrücke

[CS Wolfgang]

Hallo,

die Wiederbelebung meiner CS ist bisher dank vieler nützlicher Tipps dieses Forums zügig vorangegangen.
Die erste Proberunde deckte jedoch die alten Fahrwerksschwächen auf...
In dem Zusammenhang zerlegte ich mal wieder die Gabelholme- ohne
Auffälligkeiten. Egal, Dämpferölwechsel war sowieso fällig.

So nun meine Frage: Beim Zusammenbau sind mir an der unteren Gabelbrücke, zwei Messing-Röhrchen D~5mm aufgefallen.
Die Röhrchen gehen durch die Brücke und stehen noch ca.1,5cm über.
Was ist der Sinn der Röhrchen?
Ich hatte BMW-Federbalge nachgerüstet die am oberen Ende eine
Entlüftungsbohrung besitzen. Dort ist ebenfalls so ein Messingröhrchen
drin damit die Entlüftungsbohrung von der Schelle nicht zugequetscht wird.
Ich könnte mir vorstellen daß die Entlüftung des Balgs über das Röhrchen in der Gabelbrücke erfolgen soll- was meint ihr?
Sinnvollerweise müsste das Röhrchen allerdings ein Stück nach unten
geschoben werden, was mir bisher nicht gelang.
Wer kann mir einen Tip geben?

 

[frankenboxer]

Hallo Wolfgang,

sollte eigentlich ein Spannstift 5x60 sein der da durch die Gabelbrücke geht. Wenn da Messingröhrchen sind hat wahrscheinlich mal jemand gebastelt. Mit Deiner Vermutung liegst Du richtig, der Spannstift schaut nach unten ca. 15mm heraus und sollte zur Entlüftung durch das Loch des Faltenbalgs gehen.

 

[JIMCAT]

Das Röhrchen sollte aber auch nach oben aus der Brücke rausstehen.
Dient bei der CS auch zur Fixierung der Blinkerarme unter dem Scheinwerferhalter gegen verdrehen.

 

[CS Wolfgang]

Hallo,

"Spannstift"- ja, schon irgendwie, hatte noch nie solch ein dünnwandiges
geschlitztes Stiftchen gesehen...
Konnte es tatsächlich ohne zu knicken ca.15mm nach unten klopfen.
Das war die Lösung- danke! :]

PS.
Das nächste Problemchen in Form des verflixten Rotors steht gerade an...
Bereite noch einen passenden Abdrückbolzen vor.