es geht mir nicht um das "Schütteln". Meine R100RS (Bauj.: 1981, Plattenluftfilter) läuft bis knapp 4000 U/Min. sehr schön. Die Vibrationen sind fein, aber nicht nervig, im Rückspiegel kann man deutlich etwas erkennen. Über 4000 U/Min. ist der Lauf sehr "Rauh". Im Rückspiegel ist kaum noch etwas zu erkennen. Die Vibrationen sind extrem spürbar. Ach Ja: meine r100RS hat eine wunderbaren Lauf im Standgas. Tuckert gemütlich bei 1000 U/Min. Mir ist schon klar, dass die Modelle mit "erleichterter" Schwungmasse (die Platten-Luftfilter-Typen) rauher laufen als die Modell mit Rundluftfilter. Ich besitze und fahre auch eine R 100S, Bauj.: 1977. Die vibriert erheblich weniger, fährt sich schöner.
Nun: Leblang hatte mir bei einer Motor-Durchsicht (vor 10 Jahren) eine sogenannte "Schleicher"-Nockenwelle eingebaut und leichte Titan-Stössel. Vielleicht ist die Schleicher-Nockenwelle auch eine Ursache???
