Dürres
Aktiv
Hallo liebe 2-Ventiler-Gemeinde,
als erstes stelle ich mich kurz bei euch vor.
Ich bin der Benni und komme aus Stuttgart. Bin zwar erst 24 aber schon seit Jahren begeisterter Schrauber, Fahrer und vor allem Oldtimerliebhaber.
Die Sucht fing mit 15 und einer Kreidler RMC/S an, die von Grund auf restauriert werden sollte. Kurze Zeit später kam ein Flory als Wintermoped hinzu. Im Laufe der Jahre wurde sie zu meiner Flory RS mit 63ccm ca. 9 PS und einer eingetragenen Kleinkraftzulassung bis 80km/h. Mit 17 hatte ich eine kurze Liaison mit einer Suzuki GT 250. Als Papa, BMW 4V Schrauber und Fahrer, dann meinte, dass er mir etwas zu einem richtigen Motorrad, natürlich einer BMW, beisteuern würde, wenn ich meine GT 250 verkaufen würde, bekam ich meine erste BMW. Ein R65.
Mit 20 darf man offen Moped fahren und so musste natürlich etwas PS-Stärkeres her. Eine R1100S. In der Zwischenzeit wohnt auch noch ein vierrädriger Oldie bei mir und letzte Woche musste ich schon wieder zuschlagen.
Eine R100R. Die gute war ein Alltagsmoped, das optisch nicht besonders gepflegt wurde, aber technisch schwer in Ordnung ist.
Die gute soll jetzt zum "Racer" fürs Cafe umgebaut werden.
Ich bin vom Schlag Schrauber, der den Status Quo nicht hinnimmt, sondern technisch alles einwandfrei haben möchte und dazu gehört an allererster Stelle das Fahrwerk und die Bremsen. Am Paralever arbeitet schon ein Wilbersfederbein. Jetzt soll die Gabel auch noch überholt werden.
Nun zu meiner eigentlichen Frage. Gibt es eine Montage-, bzw. Demontageanleitung für die Gabel? Das mit dem Kukkoabzieher für den Gleitring im Gleitrohr hab ich schon aufgeschnappt. Woher bezieht ihr eure Ersatzteile? Gibt es die Gleitringe, Simmerringe und die Staubkappe noch bei BMW, oder gibt es sogar günstigere Bezugsquellen?
Ich danke euch schon mal für eure Hilfe und werde mich sicher von Zeit zu Zeit mit neuen Frage melden, die sich auftun.
PS: Ihr habt so ein supergoiles Forum. Hab schon Stunden damit verbracht Beiträge zu lesen und Informationen in mich aufzusaugen.
Grüße aus dem Schwobaländle
Benni
als erstes stelle ich mich kurz bei euch vor.
Ich bin der Benni und komme aus Stuttgart. Bin zwar erst 24 aber schon seit Jahren begeisterter Schrauber, Fahrer und vor allem Oldtimerliebhaber.
Die Sucht fing mit 15 und einer Kreidler RMC/S an, die von Grund auf restauriert werden sollte. Kurze Zeit später kam ein Flory als Wintermoped hinzu. Im Laufe der Jahre wurde sie zu meiner Flory RS mit 63ccm ca. 9 PS und einer eingetragenen Kleinkraftzulassung bis 80km/h. Mit 17 hatte ich eine kurze Liaison mit einer Suzuki GT 250. Als Papa, BMW 4V Schrauber und Fahrer, dann meinte, dass er mir etwas zu einem richtigen Motorrad, natürlich einer BMW, beisteuern würde, wenn ich meine GT 250 verkaufen würde, bekam ich meine erste BMW. Ein R65.
Mit 20 darf man offen Moped fahren und so musste natürlich etwas PS-Stärkeres her. Eine R1100S. In der Zwischenzeit wohnt auch noch ein vierrädriger Oldie bei mir und letzte Woche musste ich schon wieder zuschlagen.
Eine R100R. Die gute war ein Alltagsmoped, das optisch nicht besonders gepflegt wurde, aber technisch schwer in Ordnung ist.
Die gute soll jetzt zum "Racer" fürs Cafe umgebaut werden.
Ich bin vom Schlag Schrauber, der den Status Quo nicht hinnimmt, sondern technisch alles einwandfrei haben möchte und dazu gehört an allererster Stelle das Fahrwerk und die Bremsen. Am Paralever arbeitet schon ein Wilbersfederbein. Jetzt soll die Gabel auch noch überholt werden.
Nun zu meiner eigentlichen Frage. Gibt es eine Montage-, bzw. Demontageanleitung für die Gabel? Das mit dem Kukkoabzieher für den Gleitring im Gleitrohr hab ich schon aufgeschnappt. Woher bezieht ihr eure Ersatzteile? Gibt es die Gleitringe, Simmerringe und die Staubkappe noch bei BMW, oder gibt es sogar günstigere Bezugsquellen?
Ich danke euch schon mal für eure Hilfe und werde mich sicher von Zeit zu Zeit mit neuen Frage melden, die sich auftun.
PS: Ihr habt so ein supergoiles Forum. Hab schon Stunden damit verbracht Beiträge zu lesen und Informationen in mich aufzusaugen.
Grüße aus dem Schwobaländle
Benni
