hubi
Urgestein
Hier mal ein Bild, das es erleichtert, zwischen Sport- und Standardgetriebe zu unterscheiden:
Links ist das Sportgetriebe, rechts das Standardgetriebe. Beim Sportgetriebe sind die ersten drei Gangstufen anders übersetzt. Auffällig ist, daß das Zahnrad des ersten Ganges auf der Zwischenwelle über den Umfang des Lagers hinausreicht. Gekennzeichnet sind die abweichenden Zahnräder mit einem eingravierten "RS", auf der Zwischenwelle und der Abtriebswelle ist dieses "RS" stirnseitig eingraviert.
Auf dem Getriebegehäuse ist eine Fläche auf der linken Seite, auf die erhaben ein "N" eingegossen ist, bei Sportgetrieben befindet sich zusätzlich auf dieser Fläche ein eingeschlagenes "S".
Noch als pdf angehängt. <MM>
DBX: GETRIEBE, FÜNFGANGGETRIEBE, TEILEKUNDE, SPORTGETRIEBE
Links ist das Sportgetriebe, rechts das Standardgetriebe. Beim Sportgetriebe sind die ersten drei Gangstufen anders übersetzt. Auffällig ist, daß das Zahnrad des ersten Ganges auf der Zwischenwelle über den Umfang des Lagers hinausreicht. Gekennzeichnet sind die abweichenden Zahnräder mit einem eingravierten "RS", auf der Zwischenwelle und der Abtriebswelle ist dieses "RS" stirnseitig eingraviert.
Auf dem Getriebegehäuse ist eine Fläche auf der linken Seite, auf die erhaben ein "N" eingegossen ist, bei Sportgetrieben befindet sich zusätzlich auf dieser Fläche ein eingeschlagenes "S".
Noch als pdf angehängt. <MM>
DBX: GETRIEBE, FÜNFGANGGETRIEBE, TEILEKUNDE, SPORTGETRIEBE
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: