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springergabel in bmw
- Ersteller philipp
- Erstellt am
Qchn
Aktiv
Zum Thema Eintragung ist es immer ratsam die Prüfer vorher zu fragen, damit man weiß, was die haben wollen. Nichts ist ärgerlicher, als ein fertiger Umbau, den dir aber keiner abnimmt...
Eben:
Soll er doch gleich die Bremse weglassen, die ja auch nur Ärger macht.
Solche Beiträge sind wirklich vorbildlich hilfreich.
Toller Vorschlag. Ist doch egal was der TÜV, die Polizei und im Falle eines Falles die Versicherung sagt
War Dein Vorschlag jetzt cool gemeint oder nur doof?
Kairei
Stammgast
Hallo Philipp,
diese Fragen kann Dir ohne genaue Daten niemand beantworten.
Also: Wie lang ist die Gabel, wie groß ist der Versatz der Brücken, auf welche Nachlaufwerte kommst du, wieviel Federweg hat die Gabel ???????
Auf deinem Bild sieht das fast schon wie ein klassischer Chopper aus.
(großes V-Rad, kleines Hinterrad, relativ flacher Gabelwinkel -> lange Gabel). Zum Thema Duplextrommelbremse wirst du hier im Forum schon was finden.
Geradeaus wird das Ding schon laufen !
Geh mal zum TÜV -Ingenieur deines Vertrauens und besprich das mit dem.
Gruß
Kai
diese Fragen kann Dir ohne genaue Daten niemand beantworten.
Also: Wie lang ist die Gabel, wie groß ist der Versatz der Brücken, auf welche Nachlaufwerte kommst du, wieviel Federweg hat die Gabel ???????
Auf deinem Bild sieht das fast schon wie ein klassischer Chopper aus.
(großes V-Rad, kleines Hinterrad, relativ flacher Gabelwinkel -> lange Gabel). Zum Thema Duplextrommelbremse wirst du hier im Forum schon was finden.
Geradeaus wird das Ding schon laufen !
Geh mal zum TÜV -Ingenieur deines Vertrauens und besprich das mit dem.
Gruß
Kai
boxerhans
Leben und leben lassen
Das ist der einzig mögliche Weg, eine Chance zu haben, das Ding legal auf die Straße zu bringen.
Hallo
Eine Springergabel eintragen war in den 70 - 80er Jahren eine Katastrophe bis unmöglich, außer das Fahrzeug hatte EZ vor 1960 (da TUV erst ab 1960). Die einzige Möglichkeit war die Springergabel von AME. Die kostete aber auch ein Vermögen wegen des von AME angefertigten TUV - Gutachtens. Frag doch mal bei AME nach. Die gibt es noch.
Gruß Lars
Eine Springergabel eintragen war in den 70 - 80er Jahren eine Katastrophe bis unmöglich, außer das Fahrzeug hatte EZ vor 1960 (da TUV erst ab 1960). Die einzige Möglichkeit war die Springergabel von AME. Die kostete aber auch ein Vermögen wegen des von AME angefertigten TUV - Gutachtens. Frag doch mal bei AME nach. Die gibt es noch.
Gruß Lars
Euklid55
Urgestein
Hallo,
Thomas hatte damals eine Springergabel in einer R51/3 verbaut.
Und danach das Motorrad verkauft.
Gruß
Walter
Thomas hatte damals eine Springergabel in einer R51/3 verbaut.
Und danach das Motorrad verkauft.
Gruß
Walter
Dann schreibe es auch so. Deine Aussage hörte sich anders an. Ansonsten investiert er jetzt viel Geld und Zeit für nichts.
Ob er den Segen vom TÜV bekommt ist mehr als fraglich.
Hallo,
im aktuellen (Okt.) MO-Sonderheft BMW wird ein Bobber-Umbau mit offenbar legalisierter Springergabel vorgestellt. Wenn ich mich recht erinnere, war die Gabel aus dem HD-Zubehör, die Duplexbremse von Yamaha. Die Gabelfedern auf Stossdämpfer umgebaut etc.
Ich hab gestaunt, was da alles ging, u.a. Motor aus der R100. Aber wie oben schon mehrfach erwähnt, sicherlich besser in vorheriger Absprache mit dem TÜVie.
Der Name des Umbauers ist auch genannt, vielleicht lohnt sich ja die Kontaktaufnahme.
Gruss, Ralph
(Edit: Hinweis auf TÜV-Absprache eingefügt))
im aktuellen (Okt.) MO-Sonderheft BMW wird ein Bobber-Umbau mit offenbar legalisierter Springergabel vorgestellt. Wenn ich mich recht erinnere, war die Gabel aus dem HD-Zubehör, die Duplexbremse von Yamaha. Die Gabelfedern auf Stossdämpfer umgebaut etc.
Ich hab gestaunt, was da alles ging, u.a. Motor aus der R100. Aber wie oben schon mehrfach erwähnt, sicherlich besser in vorheriger Absprache mit dem TÜVie.
Der Name des Umbauers ist auch genannt, vielleicht lohnt sich ja die Kontaktaufnahme.
Gruss, Ralph
(Edit: Hinweis auf TÜV-Absprache eingefügt))
Zuletzt bearbeitet:
Hallo Phillip,
nun ist das Ganze mit deiner Springergabel schon ein paar Jahre her...
Mich interessiert es dennoch wie es dir tüvtechnisch ergangen ist.
Ich habe nämlich eine R80 als Bobber und befasse mich damit, eine Springergabel anzubauen.
Über eine Antwort freue ich mich sehr.
Grüße vom schönen Bodensee!
nun ist das Ganze mit deiner Springergabel schon ein paar Jahre her...
Mich interessiert es dennoch wie es dir tüvtechnisch ergangen ist.
Ich habe nämlich eine R80 als Bobber und befasse mich damit, eine Springergabel anzubauen.
Über eine Antwort freue ich mich sehr.
Grüße vom schönen Bodensee!
boxerhans
Leben und leben lassen
Da wirst du mit ziemlicher Sicherheit vergeblich auf eine Antwort warten....der Herr war vor eineinhalb Jahren das letzte mal im Forum....
Vehikelfranz
Teilnehmer
- Seit
- 20. Feb. 2019
- Beiträge
- 45
längere Gabel, bis es passt