Standlicht geht bei umschaltung auf Abblendicht aus
- Ersteller Chukwuma
- Erstellt am
Ich würde ein Masseproblem vermuten: Solange das Abblendlicht aus ist, holt sich das Standlicht seine Masse von dort.
Wenn Du dem Standlicht ein provisorisches Massekabel legst und alles funktioniert, hast Du den Fehler gefunden.
Gruß,
Florian
Wenn Du dem Standlicht ein provisorisches Massekabel legst und alles funktioniert, hast Du den Fehler gefunden.
Gruß,
Florian
Das ist aber nicht im Sinne der StVZO!
Da kann ich in der StVZO nichts zu finden (§17, $18, ...)
und in §51ff heisst es:
§ 51 Krad
Begrenzungsleuchte im Scheinwerfer nicht vorgeschrieben, jedoch zulässig
(Mitleuchten bei Fern- und Abblendlicht nicht erforderlich)
§ 51 (1) Krad mit Beiwagen Begrenzungs-
(22 a Nr. 8 und 18) 2 Begrenzungsleuchten vorgeschrieben, 1 am Krad, 1 auf äußere Seite des leuchte
Beiwagens; muss bei Abblend- oder Fernlicht ständig mitbrennen. (s. Blatt S 14)
Hast Du da eine Quelle für mich?
Bernd
und in §51ff heisst es:
§ 51 Krad
Begrenzungsleuchte im Scheinwerfer nicht vorgeschrieben, jedoch zulässig
(Mitleuchten bei Fern- und Abblendlicht nicht erforderlich)
§ 51 (1) Krad mit Beiwagen Begrenzungs-
(22 a Nr. 8 und 18) 2 Begrenzungsleuchten vorgeschrieben, 1 am Krad, 1 auf äußere Seite des leuchte
Beiwagens; muss bei Abblend- oder Fernlicht ständig mitbrennen. (s. Blatt S 14)
Hast Du da eine Quelle für mich?
Bernd
Zuletzt bearbeitet:
???? Neeeee, du musst doch ein Rücklicht haben, allein deswegen kann das so nicht sein ;-) bei mir geht ja auch die Tachbeleuchtung aus, das iss so nicht gewollt. Ich selbst tippe auf den Schalter am Griff.....
Das Rücklicht muss so verschaltet sein, dass das immer funktioniert, also ganz gleich ob Standlicht, Abblend- oder Fernlicht.
Das funktioniert auch bei meinen alten Böcken so.
Was die Klemmenbelegung angeht siehe auch HIER:
Standlicht und Rücklicht werden auf unterschiedliche Klemmen gelegt.
Grusz
Bernd
Das funktioniert auch bei meinen alten Böcken so.
Was die Klemmenbelegung angeht siehe auch HIER:
Standlicht und Rücklicht werden auf unterschiedliche Klemmen gelegt.
Grusz
Bernd
Zuletzt bearbeitet:
Jedenfalls zu Zeiten meiner Lehre und Berufsausübung als (Land- und Baumaschinen-)Schrauber war das stets Klemme 58 für Stand- und Rücklicht, sehr selten in zwei Kreise L + R unterteilt.
Gruß,
Florian