Steuerkette

BMW-Max

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11. März 2007
Beiträge
806
Ort
Baar - Ebenhausen
Hallo 2 - Ventil - Gemeinde,

da ich bisher trotz 30 Boxern und einigen Kilometern noch nie ein Problem

mit der Steuerkette hatte, folgende Frage:

Wie äußert sich eine verschlissene Steuerkette akustisch?

Gleiche Geräuschkulisse bei kaltem und warmem bzw. heißem Motor?

Hintergrund meiner Frage : Bei meiner R80G/S gibt es Geräusche aus dem

Stirndeckel ( wir Bayern sagen " schnaggln " ), dass sich wie Motorklingeln

im Leerlauf anhört. Dies aber nur bei heißem Motor und bei Standgas.

Bei kaltem Motor ruhiger Lauf ohne mechanische Geräusche.

Dieses Problem bestand bereits bei Kauf. Seitdem bin ich ca. 15000

Kilometer gefahren, ohne dass sich dieses Klingeln zum negativen

verändert hätte.

Im Fahrbetrieb mit Helm ist absolut nichts von diesem Geräusch zu hören.

Steuerkette oder nicht?

Gruß aus Bayern

Max
 
Hi Max,

so wie du es beschrieben hast, hörte sich meine selige R45 an,
als die SK gelängt war: An der Ampel haben schon alle geguckt!

Rasseln, metallische Geräusche, die unter Last weg waren.
Meine Vermutung ist also, dass du richtig liegst mit deiner Annahme.

Also: Deckel ab, SK mit allem drum und dran gewechselt.

Wenns das nicht war, hmmm... tja... dann hast du zumindest diese
Gewissheit!
 
Ich frag mal an der Stelle nach weil es so gut passt. gibt es eigentlich Erfahrungswerte ab welcher km Leistung man die steuerkette verschaerft im Auge - oder Ohr - haben sollte? Man gewoehnt sich ja so an die geraeusche wenn sie sich nur langsam aendern.....
 
Es hilft Dir jetzt vielleicht nicht wirklich, aber ich sehe nach rund 300 TKm keinen Grund mich um Elfis Steuerkette zu kümmern.

Ist allerdings die alte Duplex...
 
so wie du es beschrieben hast, hörte sich meine selige R45 an,
als die SK gelängt war: An der Ampel haben schon alle geguckt!
Meine ex-R45, die ihr Leben als Fahrschulmaschine bei der Polizei begonnen hatte, klang nach bescheidenen 40.000 km auch so.
Mit neuer Steuerkette war alles wieder gut.
Ich denke, es kommt da sehr auf die Einsatzbedingungen an.

Gruß
Günter
 
Wie äußert sich eine verschlissene Steuerkette akustisch?

Gleiche Geräuschkulisse bei kaltem und warmem bzw. heißem Motor?

Hintergrund meiner Frage : Bei meiner R80G/S gibt es Geräusche aus dem

Stirndeckel ( wir Bayern sagen " schnaggln " ), dass sich wie Motorklingeln

im Leerlauf anhört. Dies aber nur bei heißem Motor und bei Standgas.

Bei kaltem Motor ruhiger Lauf ohne mechanische Geräusche.

Dieses Problem bestand bereits bei Kauf. Seitdem bin ich ca. 15000

Kilometer gefahren, ohne dass sich dieses Klingeln zum negativen

verändert hätte.

Im Fahrbetrieb mit Helm ist absolut nichts von diesem Geräusch zu hören.

Steuerkette oder nicht?

Gruß aus Bayern

Max


Hatte bei meiner Schwarzen seit kurzem genau die selbe Geräuschkulisse. Gestern die Steuerkette samt Spanner, Gleitschiene, Feder gewechselt.

Jetzt ist Ruhe und auch die Zündung springt beim Abblitzen im Leerlauf nicht mehr hin und her. :D

Die Kette war gegenüber der neuen ca. 1,5 mm gelängt, die Feder war 4 mm kürzer als die Neue. In die Gleitschienen hat sich die Kette ca. 0,5 mm eingearbeitet.

Da hätte man sicher noch viele tausend Km fahren können -aber ich mag´s nicht, wenn´s scheppert und die Teile sind ja nicht teuer.
 
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