Stößelrohr locker

[lahrgummikuh]

Hallole, das Wochenende der Probleme.
Da sich ein Stößelrohrgummi zerlegt hat (Einbaufehler von mir, war ein orig.),
habe ich grad den rechten Zylinder vor mir. Dabei fiel mir auf, dass die beiden Rohre unterschiedlich schräg eingeschlagen waren. Das wollte ich leicht korrigieren, dabei hat sich das vordere gelockert und man kann es jetzt mit der Hand rein und rausmachen. Hat auch einen leichten Knick jetzt (an der Stelle wo es aus dem Zylinder wieder rauskommt).
Also wohl neues oder geht kleben ? Und : war mein Versuch überhaupt nötig, beide genau gleich auszurichten ?

Manfred

 

[Herr F.]

Also wohl neues oder geht kleben ? Und : war mein Versuch überhaupt nötig, beide genau gleich auszurichten ?

Das wird wohl, nach Deiner Beschreibung, mit Kleben nicht lange halten. Und zu Deiner Frage: ja. Die Rohre sitzen paralell zueinander.

 

[lahrgummikuh]

Habe ja jetzt die Anleitung zum Austausch gefunden.
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?47620-Revision-Motordichtungen

Dazu 2 Fragen: -Muss es mit diesem Spezialdorn reingetrieben werden ?
Meine Idee wäre: Bohrungen erhitzen, Stößelrohr eine
Nacht ins Gefrierfach, dann mit Gummihammer langsam
rein, oder eine Nuss auf den Ring und dann klopfen.

-Auf einem Bild ist zu sehen, wie der Abstand
Stößelrohr zum Zylinderfuß gemessen wird. Gibts da
einen bestimmten Abstand, oder dient das nur, um beide
Rohre gleich zu bekommen ?

Manfred

Manfred

 

[Herr F.]

Ohne Dorn wird es eher so, wie Du es schon hast: Pfusch. Alles andere ist selbsterklärend wie in der Doku beschrieben.

 

[Gimpel]

Habe ja jetzt die Anleitung zum Austausch gefunden.
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?47620-Revision-Motordichtungen

Dazu 2 Fragen: -Muss es mit diesem Spezialdorn reingetrieben werden ?
Meine Idee wäre: Bohrungen erhitzen, Stößelrohr eine
Nacht ins Gefrierfach, dann mit Gummihammer langsam
rein, oder eine Nuss auf den Ring und dann klopfen.

-Auf einem Bild ist zu sehen, wie der Abstand
Stößelrohr zum Zylinderfuß gemessen wird. Gibts da
einen bestimmten Abstand, oder dient das nur, um beide
Rohre gleich zu bekommen ?

Manfred

Manfred

HALLO!

Die Rohre müssen in der selben Höhe sein! Sind sie zu tief eingetrieben, werden die Gummis nicht dichten, stehen sie zu weit raus wirst du den Zylinder nicht dichtbekommen!

 

[lahrgummikuh]

In der selben Höhe waren sie ja, und gefluchtet mit dem Bund auch.
Heute Mittag kauf ich ein Neues. Der Händler hat eine Werkstatt dabei, die mir das dann reinhaut.

Manfred