Stößelstangen schleifen an Kopfdichtung

[Thorsten vom Deich]

Hallo !
Habe heute an meinem R100-Motor ,70 PS die Köpfe und Zylinder demontiert. Dabei fiel mir auf, dass die Stößelstangen Scheifspuren aufweisen von der Kopfdichtung, und zwar auf beiden Seiten.

Wenn man auf die Dichtung schaut, so sind diese leicht nach unten rechts hin aufgeweitet, dort schleift also jeweils die Stößelstange.

Warum ist das so, kann man da Abhilfe schaffen ?

Gruss

Thorsten

 

[hubi]

Waren die Kopfdichtungen richtig eingelegt? Die Löcher in der Dichtung müssen mit den Löchern im Zylinder fluchten, geht nämlich auch verkehrt. Ansonsten ist es normal, daß die Stösselstangen ab und an mal Feindberührung haben, da brauchst Du Dir nichts zu Denken.

 

[Joerg_H]

Hei,

Original von hubi
Waren die Kopfdichtungen richtig eingelegt? Die Löcher in der Dichtung müssen mit den Löchern im Zylinder fluchten, geht nämlich auch verkehrt.

Genau das ist der Grund. Hier ein anderes Beispiel:

 

[Thorsten vom Deich]

Ihr meint, dass die Kopfdichtung nur mit einer Seite passt ?

 

[Hobbel]

Die auf der Stößelstange zu sehenden Schleifringe gibts allerdings auch bei richtig verbauter Kopfdichtung. Ich beobachte dieses Phänomen auch schon seit Jahren und seit zig-tausend Kilometern. Da es bisher aber zu keinerlei Schaden gekommen ist, kann man das wohl vernachlässigen.

 

[Hobbel]

Original von Thorsten vom Deich
Ihr meint, dass die Kopfdichtung nur mit einer Seite passt ?

Das ist korrekt, siehe Foto oben.

 

[hubi]

Original von Thorsten vom Deich
Ihr meint, dass die Kopfdichtung nur mit einer Seite passt ?

Ja, die Beschriftung muss nach oben zeigen, dann passts.

 

[Thorsten vom Deich]

Welche Beschriftung ?

 

[hubi]

Na, zum Einen der Aufdruck mit dem Herstellernamen, zum anderen ist da noch "top" eingeprägt.

 

[Thorsten vom Deich]

Also bei mir nicht, schaue einmal:

 

[Detlev]

Schau mal hier:

und hier:

Noch Fragen?

 

[Thorsten vom Deich]

Bei mir sieht es so aus (habe aber nun verstanden, was Ihr meint):