Tacho BMW R90/6 Baujahr 1976

Schraubenbube

Schraubenbube

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23. Sep. 2014
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222
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München
Hallo,

im Forum steht ja schon jede Menge zum Tacho und der W.
Aber so ganz hab ichs leider noch nicht überrissen, bzw. kanns nicht so recht umsetzen.

Also meine R90 hat wohl noch den Originaltacho mit W 711.
Gefällt mir nicht so sonderlich - ich hätte lieber einen in weiß, der in den Scheiinwerfer soll.
Scheibe in weiß scheint es zum austauschen aber nicht zu geben.
Kann ich einen Tacho mit W 0,77 nehmen ohne dass die Abweichung das ganze unsinnig macht? :nixw:

Der hier steht gerade im Netz:

$_57.JPG
 
Zur benötigten Wegdrehzahl W711 hat dieser W770 eine Abweichung von -8,3%.
Das bedeutet in der Praxis:
1) Wenn er dir 100 gefahrene Kilometer Strecke anzeigt, sind es tatsächlich 108,3 km.
2) Wenn die Nadel auf 100 km/h zeigt, fährst du wirklich 108,3 km/h.

Beides ist nach StVZO unzulässig. Im Fall 1 sind max. -4% statthaft, im Fall 2 ist eine negative Abweichung gar nicht zulässig.
In der Praxis ist Punkt 1 lästig, Punkt 2 gefährlich.

Ich würds lassen. ;)
 
MM schrieb:
Zur benötigten Wegdrehzahl W711 hat dieser W770 eine Abweichung von -8,3%.
Das bedeutet in der Praxis:
1) Wenn er dir 100 gefahrene Kilometer Strecke anzeigt, sind es tatsächlich 108,3 km.
2) Wenn die Nadel auf 100 km/h zeigt, fährst du wirklich 108,3 km/h.

Beides ist nach StVZO unzulässig. Im Fall 1 sind max. -4% statthaft, im Fall 2 ist eine negative Abweichung gar nicht zulässig.
In der Praxis ist Punkt 1 lästig, Punkt 2 gefährlich.

Ich würds lassen. ;)
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Spielverderber
 
Die gefahrene Geschwindigkeit wird wohl stimmen, so wie die Dinger voreilen. Bliebe noch die Wegstrecke, bei meiner habe ich einen FT angebracht, der sollte auch bei einem Klassik Umbau einigermaßen dezent unterzubringen sein.
Oder mal im Modellbau schauen, gibt sicher kleine Unter/Übersetzungsgetriebe.

Gruß
Willy
 
Schraubenbube schrieb:
Hallo,

im Forum steht ja schon jede Menge zum Tacho und der W.
Aber so ganz hab ichs leider noch nicht überrissen, bzw. kanns nicht so recht umsetzen.

Also meine R90 hat wohl noch den Originaltacho mit W 711.
Gefällt mir nicht so sonderlich - ich hätte lieber einen in weiß, der in den Scheiinwerfer soll.
Scheibe in weiß scheint es zum austauschen aber nicht zu geben.
Kann ich einen Tacho mit W 0,77 nehmen ohne dass die Abweichung das ganze unsinnig macht? :nixw:

Der hier steht gerade im Netz:

$_57.JPG
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Hallo,
dieser abgebildete Tacho ist der einer R69S.

Er kann so kalibriert werden, dass er zu Deiner R90/6 passt. Sehr gute Arbeit macht diesbezüglich WSM-Tachometerdienst in Darmstadt.

Habe dort gerade einen Tacho für meine R69S überholen lassen.
Hier die Link:
http://www.wsm.de/

Gruß,
FanR69
 
Hallo MUC,

freilich :D -ich heiße Armin )(-:.

Und der Tip ist mal besonders Klasse, die Hyazinthenstr, ist nämlich gleich bei mir ums Eck :]. Hatte keine Ahnung dass es da sowas gibt.

Viele Grüße - und Danke.
 
Schraubenbube schrieb:
Danke an alle die geantwortet haben :applaus:.

FanR69 - wieviel haben die bei Dir denn für das Anpassen so verlangt?
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Hallo,

es fällt mir schwer zu sagen was nur die Kalibrierung gekostet hat, weil ich auch eine komplette Restaurierung in Auftrag gegeben hatte. Empfehle: Einfach mal anrufen. WMS wird Dir einen Kostenvoranschlag machen.
Gruß,
Fanr69
 
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