Seb_R100RS
Teilnehmer
Hallo,
Ich habe mal eine schnelle Frage an euch bezüglich der Tankdeckeldichtung am Gewinde des Tankverschlusses.
Die alte Dichtung ist porös geworden und ich habe eine neue bestellt, welche nicht mehr konisch war wie die alte, sondern eine Dichtung mit doppelter Lippe ist.
Nun habe ich diese über das Gewinde des Tankstutzen gestülpt jedoch ist dieser jetzt sehr sehr locker und wackelt stark und gleichzeitig habe ich das Gefühl die neue Dichtung dichtet nicht korrekt, obwohl sie von der Breite her eig passt und auch beim reindrehen ein Widerstand entsteht ( Wahrscheinlich durch die Reibung der neuen DIchtung )
Nun frage ich mich ob die Dichtung überhaupt die Richtige ist und wenn ja warum der Tanktstutzen dann so enorm wackelt verglichen mit der Alten Dichtung?
Hoffe auf eure Hilfe und bedanke mich schon einmal ( Der Beitrag ist recht schnell verfasst worden, da ich es ein wenig eilig habe. Falls nötig folgen später noch Bilder zu den DIchtungen )
MfG Sebastian
Ich habe mal eine schnelle Frage an euch bezüglich der Tankdeckeldichtung am Gewinde des Tankverschlusses.
Die alte Dichtung ist porös geworden und ich habe eine neue bestellt, welche nicht mehr konisch war wie die alte, sondern eine Dichtung mit doppelter Lippe ist.
Nun habe ich diese über das Gewinde des Tankstutzen gestülpt jedoch ist dieser jetzt sehr sehr locker und wackelt stark und gleichzeitig habe ich das Gefühl die neue Dichtung dichtet nicht korrekt, obwohl sie von der Breite her eig passt und auch beim reindrehen ein Widerstand entsteht ( Wahrscheinlich durch die Reibung der neuen DIchtung )
Nun frage ich mich ob die Dichtung überhaupt die Richtige ist und wenn ja warum der Tanktstutzen dann so enorm wackelt verglichen mit der Alten Dichtung?
Hoffe auf eure Hilfe und bedanke mich schon einmal ( Der Beitrag ist recht schnell verfasst worden, da ich es ein wenig eilig habe. Falls nötig folgen später noch Bilder zu den DIchtungen )
MfG Sebastian
