Tankdeckel R100GS PD kaputt - was nun?

[sovmoto]

Hallo zusammen,
gestern hatte ich einen kurzzeitigen Totalverlust: Tank leer und dar Tankdeckel geht nicht auf.

Da erst 320km gefahrenwaren, habe ich es riskiert zur Edelschmiede zu fahren und dort was zu probieren.
Wenn der Tankdeckel auf geschlossen ist, "gnuppt" selbiger über und öffnet nicht.
Die Versuche etwas mit Ballistol, WD40 etc. und Drücken und ziehen zu erreichen sind gescheitert.
Darum habe ich ein Loch in die Plastikkappe gebohrt und den Tankdeckel mit einem Splintentreiber auf gehämmert.

Nun die Frage: woher bekomme ich einen neuen originalen Tankdeckel und wie baue ich den Schließzylinder aus, um die Gleichschließung zu behalten???

Viele Grüße, Ulli

 

[gespanntreiber0]

Hallo zusammen,
gestern hatte ich einen kurzzeitigen Totalverlust: Tank leer und dar Tankdeckel geht nicht auf.

Da erst 320km gefahrenwaren, habe ich es riskiert zur Edelschmiede zu fahren und dort was zu probieren.
Wenn der Tankdeckel auf geschlossen ist, "gnuppt" selbiger über und öffnet nicht.
Die Versuche etwas mit Ballistol, WD40 etc. und Drücken und ziehen zu erreichen sind gescheitert.
Darum habe ich ein Loch in die Plastikkappe gebohrt und den Tankdeckel mit einem Splintentreiber auf gehämmert.

Nun die Frage: woher bekomme ich einen neuen originalen Tankdeckel und wie baue ich den Schließzylinder aus, um die Gleichschließung zu behalten???

Viele Grüße, Ulli

Hallo Ulli,
PD ist der hohe Deckel?
Einen ohne Schlüssel hab ich. Wenn Du das Schloss umbauen kannst.

 

[sovmoto]

Hallo Martin,

so sieht der Deckel aus.

 

[hansen_reloaded]

so sieht der Deckel aus.

Das sieht mir eher aus wie ein intern belüfteteter PKW-Tankdeckel, VW Golf 1 paßt z.B. Den originalen PD-Tankdeckel habe ich bisher nur so gesehen:

https://www.bayermotor.de/media/images/org/1611817-Tankdeckel_mit_Entluefterschlauch.jpg

Gibt's bei deinem nächstegelegenen Freundlichen oder bei den üblichen Verdächtigen.

 

[sovmoto]

Ich war immer der Meinung, die Version mit dem Schlauch ist für die Modelle bis 91.
Tankdeckel GS 88-91 abschließbar - Motorradteile Stark (motorrad-stark.de)

Wenn es nun nur noch den mit der Schlauchentlüftung gibt, soll das so sein.
Aber wie bekomme ich dann wieder die Gleichschließung hin?

Viele Grüße, Ulli

 

[hansen_reloaded]

Ich war immer der Meinung, die Version mit dem Schlauch ist für die Modelle bis 91.

Beim 24-Liter-Tank ist der Verschluß mal umgestellt worden, die PD-Tanks gab es nur mit Bajonettverschluß und Deckel mit Belüftungsschlauch:

https://www.realoem.com/bmw/de/showparts?id=0484-EUR-01-1993-47E2-BMW-R_100_GS_PD&diagId=16_0255

Ob du das alte Schloß in den neuen Deckel rüberoperieren kannst, mußt du mit einem Schloßspezialisten klären.

 

[gespanntreiber0]

Ich war immer der Meinung, die Version mit dem Schlauch ist für die Modelle bis 91.
Tankdeckel GS 88-91 abschließbar - Motorradteile Stark (motorrad-stark.de)

Wenn es nun nur noch den mit der Schlauchentlüftung gibt, soll das so sein.
Aber wie bekomme ich dann wieder die Gleichschließung hin?

Viele Grüße, Ulli

Hallo Ulli,
ja, so sieht er aus.
Abschliessbar ohne Schlüssel.

 

[Qtreiber66]

Hallo Ulli,

interessant.
Kannst Du tatsächlich mit dem Zündschlüssel Deinen Tankdeckel abschließen?
Ich kenne die abschließbaren Tankdeckel-Modelle der Paris-Dakar, der PD oder früher bereits bei der G/S nur als Zubehör. Das waren jedoch stets eigenständige Schlösser und Schlüsselsätze.
Die originalen Tankdeckel der oben genannten Modelle waren m.W.n. alle ohne Schloss.

VG
Guido

 

[sovmoto]

Kannst Du tatsächlich mit dem Zündschlüssel Deinen Tankdeckel abschließen?

Hallo Guido,
jetzt nicht mehr... das heißt Schließen geht noch, nur der Deckel geht nicht auf.

Da alle Schlösser (Lenkschloß, Sitzbank und Tankdeckel) mit dem Zündschlüssel zu schließen sind,
habe ich mir nie Gedanken gemacht, dass der Tankdeckel nicht original sein könnte.

Viele Grüße, Ulli

 

[wed]

Der originale Tankdeckel sieht so aus und hat einen Schlüssel mit Doppelbart. Die NEIMAN-Schlüssel passen also nicht.
Wed

 

[Qtreiber66]

Der originale Tankdeckel sieht so aus und hat einen Schlüssel mit Doppelbart. Die NEIMAN-Schlüssel passen also nicht.
Wed

Diesen abschließbaren Tankdeckel meinte ich.
Bin mir ziemlich sicher, dass ich meinen damals Anfang der 90er sogar bei HeinGericke gekauft habe.

VG
Guido

 

[Strassenkehrer]

Morgen Ulli,

muß es denn unbedingt ein abschließbarerTtankdeckel sein?
Wir (Gytha Ogg und ich) haben an keinem unserer Motorräder einen abschließbaren Tankdeckel. Das Hauptargument gegen das Schloss sind genau die Probleme die du schilderst. Dazu entfällt das nervige Gefummel beim Tanken.
Es gibt an unseren Motorräder übrigends auch keine Sitzbankschlösser.

Wünsche dir einen enspannten Tag
Ingo

 

[sovmoto]

Moin Ingo,

es muß unbedingt sein - alle anderen Motorräder haben keinen abschließbaren Tankdeckel.
Einen Pagusa oder Denfeld Schwingsattel kann man gar nicht abschließen
Eines der Kräder hat nicht mal ein Lenk-Schloß.
Außer der GS haben alle Kräder auch keinen individuellen Zündschlüssel, sondern nur den Einheits-Zünd-Nagel.

Die GS ist ein ganz neues Krad, was Blinker, Bremslicht, Drehzahlmesser und eine Sitzbank hat.
Da fand ich die Ein-Schlüssel-Schließung für Zündung, Lenk-Schloß, Sitzbank und Tankdeckel den Hit schlechthin.
Anscheinend war das mal nachgerüstet und nicht ab Werk zu haben. Schade drum.

Viele Grüße, Ulli

 

[Qtreiber66]

Einen abschließbaren Tankdeckel "benötigt" man an der GS eigentlich nur aus 2 Gründen:

1. damit einem kein Böswilliger unrechtes ZeuGS in den Tank schüttet
2. damit der Tankdeckel nicht gestohlen wird

Eventuell noch, dass man den Deckel unterweGS nicht verliert. Aber das ist sehr, sehr unwahrscheinlich und mir bei einer 2V-Q noch nie passiert. (bei einem anderen Motorrad hingegen schon. Da sucht man dann u.U. für längere Zeit im Straßengraben. )
Ich schließe daher die Tankdeckel meiner Qe seit Jahren nicht mehr ab.

VG
Guido

 

[wilma]

Hallo Ulli,

der originale abschliessbare Tankdeckel kostet bei Leebmann 63,93€.
Nur als Info, bevor du für einen gebrauchen mehr bezahlst.

Dein nun kaputter Tankdeckel war ursprünglich auch für ein Doppelbartschlüssel gemacht, was gut an der Staubkappe zu erkennen ist.

Magst du mal ein Bild von der Rückseite deines Tankdeckel hier einstellen, ich denke das interessiert nicht nur mich, was/wie da umgebaut wurde.

 

[hansen_reloaded]

Ich schließe daher die Tankdeckel meiner Qe seit Jahren nicht mehr ab.

Wenn man das erste Mal einen /7-Tankdeckel mit der Bohrmaschine aufmachen mußte, hört man damit auch auf.

 

[Strassenkehrer]

Außer der GS haben alle Kräder auch keinen individuellen Zündschlüssel, sondern nur den Einheits-Zünd-Nagel.

Unsere Sportenduros (BMW G450X) haben nicht mal den. Die deutsche Version hat immerhin ein Versicherungsschloss (Lenkschloss).

 

[sovmoto]

Hallo zusammen,

hier mal Bilder vom alten Tankdeckel.
Der Neue ist dank der Unterstützung hier im Forum schon da.

Viele Grüße, Ulli