Tauchrohr Verschlussschraube G/S

[Maissy]

Moin,
ich hab die Verschlussschraube der Gabelstandrohre oben rausgedreht. Am Ende des Gewindes ist eine Nut? Muss da eventuell ein O-Ring eingesetzt werden? Montiert war keiner und im Internet kann ich nichts finden.

Kann mir einer helfen?
Danke im Voraus.

 

[wed]

Das ist keine Nut für einen O-Ring. Der wäre anders geformt. Das ist nur der ordinäre Gewindeauslauf.
Gruß
Wed

 

[Maissy]

Gedacht hatte ich mir das auch schon, aber die Verschlussschraube so ganz ohne Dichtung ist schon etwas ungewöhnlich. und für einen dünnen O-Ring könnte das durchaus passen.
LG
Martin

Das ist keine Nut für einen O-Ring. Der wäre anders geformt. Das ist nur der ordinäre Gewindeauslauf.
Gruß
Wed

 

[amico motociclista]

..., aber die Verschlussschraube so ganz ohne Dichtung ist schon etwas ungewöhnlich...

Da ist offiziell keine Dichtung und indirekt dichtet da doch etwas. Ohne die Materialstärke des Blinkerhalterblechs wird es dort nämlich nie dicht.

 

[Maissy]

Danke zusammen, das hilft mir sehr weiter!

Gruß
Martin

 

[Luggi]

Ich kenne nur die Stützlager der /6 und /7 Modelle.

https://forum.2-ventiler.de/vbboard...u-BMW-R100-7&p=1200799&viewfull=1#post1200799

Eventuell ist es sinnvoll sich den Blinkerhalter und die Gabelbrücke genauer anzuschauen.

Nicht das da was lose war und sich eingearbeitet hat.

 

[wed]

Ohne die Materialstärke des Blinkerhalterblechs wird es dort nämlich nie dicht.

Wenn das Öl aus den vorderen Blinkern tropft, weißt Du, woher es kommt.
Gruß
Wed

 

[amico motociclista]

Wenn das Öl aus den vorderen Blinkern tropft, weißt Du, woher es kommt.
Gruß
Wed

So würde ich es nicht beschreiben, da tropft nichts. Eher so: Wenn du im Bereich Lenkkopf, Gabelbrücken, unter dem Tank, usw. keine rostigen Stellen und Schrauben mehr hast, weißt du an was es liegt.