Trittbretter an der Q?

[Michael-S-aus-W]

Hallo,

ich bin dabei, meine Monolever-Ex-Behörde etwas netter zu gestalten.
Aktuell soll das so aussehen (Fotomontage):

Zusätzlich zu den Details im Bild kommen noch ein anderer Lenker, ein Gepäckträger hinter der Monositzbank (also statt des Soziussitzes) und eine Windschutzscheibe dran. Und Trittbretter!

Das scheint wohl neu zu sein - auch intensives Googeln brachte nicht eine Q mit Trittbrettern.

Kennt hier evtl. jemand trotzdem eine Q mit Trittbrettern? Mich würden Bilder interessieren! Ich habe zwar so eine Idee für eine Halterung (die würde die Punkte der vorderen und hinteren Fußrasten nutzen), aber evtl. hatten andere Leute andere - evtl. bessere? - Ideen!

Gruß Michael

 

[Detlev]

Hallo Michael,
Trittbretter waren in der Frühzeit des Kraftrades immer ein Kennzeichen eines Luxusfahrzeugs.
Auch BMW hat mal sowas verbaut.
Heute eigentlich nur noch bei Cruisern üblich. Bei Boxern bietet sich sowas nicht an, da die Trittbretter am zweckmäßigsten da liegen müssten, wo die Zylinder im Wege sind.
Setze Dich mal auf ne Harley Elektra Glide oder Road King, dann weißt Du, was ich meine.
In der Position, die bei den Boxern vorgegeben ist, möchte der Fuß in eine leicht nach vorn geneigte Position fallen, waagerecht ist da unbequem.

 

[Pjotl]

Hallo Michael,

wenn Trittbrett, dann auch ne Sissibar!

Bitte nicht, du kannst doch gewiss auch was schönes aus der Q machen.


Auf jeden Fall viel Spaß dabei!

 

[Michael-S-aus-W]

Original von detlev
In der Position, die bei den Boxern vorgegeben ist, möchte der Fuß in eine leicht nach vorn geneigte Position fallen, waagerecht ist da unbequem.

Sicher, da stimme ich Dir zu. Aber ich stelle meine Füße gerne quasi mit den Zehenspitzen auf die Rasten. Bei längerer Fahrt stelle ich alle Nase lang meine Füße anders hin, oft setze ich sie auf die Soziusrasten. Ich kann meine Beine nicht stillhalten. Trittbretter, deren Vorderkante ja wie die Fußrasten benutzt werden können, geben mir also eher mehr als weniger bequeme Positionen. Hoffe ich jedenfalls. Falls nicht, fällt das unter "Wer schön sein will, muß leiden"...
Ich baue halt meine persönliche moderne Interpretation des Themas Moto Guzzi California II. Und wenn ein Zweizylinder California im Namen trägt, dann hat er Trittbretter zu haben! Es dreht sich jetzt nur um die Befestigung.

Übrigens habe ich jetzt auch den richtigen Lenker: Das ist einer der V7 GT 850 California. Also eine der Vorgängerinnen der California II. Ein breiter ausladener Lenker, der fast wie ein Steher-Lenker geformt ist, die Griffe liegen fast parallel.

Gruß Michael

 

[Michael-S-aus-W]

Original von Pjotl
Hallo Michael,

wenn Trittbrett, dann auch ne Sissibar!

Bitte nicht, du kannst doch gewiss auch was schönes aus der Q machen.


Auf jeden Fall viel Spaß dabei!

Eine...? *schüttel*
Ich will ein richtig schönes Moped bauen, keinen Easy-Rider-Schrotter, sorry, ich meinte natürlich Easy-Rider-Chopper...

Gruß Michael

 

[dan-bike]

Original von detlev

Trittbretter waren in der Frühzeit des Kraftrades immer ein Kennzeichen eines Luxusfahrzeugs.
Auch BMW hat mal sowas verbaut... Bei Boxern bietet sich sowas nicht an, da die Trittbretter am zweckmäßigsten da liegen müssten, wo die Zylinder im Wege sind... /quote]

Und hier der Beweis, aufgenommen im technischen Museum in Dresden:

 

[HM]

moin michael

warum eigentlich nicht...

wenn trittbretter, dann auch mit schaltwippe.
lässig mit der hacke die gänge hochschalten, alles andere wär uncool.

auf dem amerikanischen zubehörmarkt müsste doch sowas zu finden sein.
schau mal in den amiforen nach.

dazu natürlich zweifarblackierung, speichenräder, eine schön geformte touren scheibe und lederkoffer.

mal was anderes, mach mal.

HM

 

[Karl]

Original von kasinoteam
moin michael

warum eigentlich nicht...

wenn trittbretter, dann auch mit schaltwippe.
lässig mit der hacke die gänge hochschalten, alles andere wär uncool.

auf dem amerikanischen zubehörmarkt müsste doch sowas zu finden sein.
schau mal in den amiforen nach.

dazu natürlich zweifarblackierung, speichenräder, eine schön geformte touren scheibe und lederkoffer.

mal was anderes, mach mal.

HM

und : mach ma an!

 

[stangl]

vielleicht so was:

http://www.webbikeworld.com/Reviewed-motorcycle-products/sportboards/

Christoph

 

[Michael-S-aus-W]

Original von kasinoteam
moin michael

warum eigentlich nicht...

wenn trittbretter, dann auch mit schaltwippe.
lässig mit der hacke die gänge hochschalten, alles andere wär uncool.

auf dem amerikanischen zubehörmarkt müsste doch sowas zu finden sein.
schau mal in den amiforen nach.

dazu natürlich zweifarblackierung, speichenräder, eine schön geformte touren scheibe und lederkoffer.

mal was anderes, mach mal.

HM

Hallo,

das Moped soll alltagstauglich werden, was mit echtem Leder nur eingeschränkt der Fall ist. Außerdem paßt das m. E. nicht wirklich - das Vorbild geht schließlich auf ein Polizeimoped zurück und das hatte immer praktisches Plastik.
Da die bildschöne (schönste California!) California II auch Gußfelgen hat, ist das nicht einmal ein Stilbruch, außerdem sind mir Speichenräder zu teuer und brauchen zu viel Pflege
Zwei Farben plus eine farbige Sitzbank plane ich ja tatsächlich, wobei es nur einen Lack geben soll: Schwarz. Die beigen Seiten des Tanks will ich aus Folie machen. Das ist für mich als Selbermacher einfacher.
Und dann habe ich noch so eine Idee: Ich lasse mir einen schönen Schriftzug "California" mit oder ohne "R 65" für die Seitendeckel plotten. Es könnte aber auch sein, daß ich mich ein wenig vertippe und am Ende "Qulifornia", "Kuhlifornia" oder auch "Cowlifornia" draufsteht...


Gruß Michael

 

[Michael-S-aus-W]

Original von stangl
vielleicht so was:

http://www.webbikeworld.com/Reviewed-motorcycle-products/sportboards/

Christoph

Interessanter Link bzgl. der Fußposition - Danke!

Gruß Michael

 

[Michael-S-aus-W]

Original von Karl
und : mach ma an!

*grübel* - ganz ehrlich, das habe ich jetzt nicht verstanden!

Gruß Michael