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UFO Vintage Kotflügel an R80GS
- Ersteller carello
- Erstellt am
Ich habe an meiner im Herbst gekauften R80GS diesen Kotflügel vorgefunden. Dieser war mit einer Aluadapterplatte an der Gabelbrücke befestigt.
Strassenkehrer
Stammgast
- Seit
- 21. Mai 2007
- Beiträge
- 9.585
Tach zusammen,
im Prinzip passt jeder Motocross/Endurokotflügel, da die meisten ohne Befestigungslöcher geliefert werden. jedenfalls die, die als "Universal Kotflügel" gehandelt werden.
Anbieter wären UFO, CEMOTO, ACERBIS usw. Lieferanten sind KEDO, SWT, MELAHN-OFFROAD SHOP um nur einige zunennen oder auch die Bucht, da gibt es einen Niederländer EDDY-TWINSHOCK der liefert Kotflügel/Lampenmasken für Oldicrosser/Enduros. Die sind zwar markenspezifisch passen aber trotzdem.
Ich fahre z.B. einen Vorderradkotflügel einer Yamaha IT 490 am einer BMW R 80/100 R Gabelbrücke, in der deine Yamaha XT 600 Gabel steckt.
Wichtig ist nur das die untere Gabelbrücke Gewindelöcher hat. Wenn nötig kann man die aber auch selber anbringen. Entsprechendes Loch bohren, Gewinde schneiden, fertig. Ich verwende immer M6er Schrauben.
Schönen Aben wünscht
...
Ingo
im Prinzip passt jeder Motocross/Endurokotflügel, da die meisten ohne Befestigungslöcher geliefert werden. jedenfalls die, die als "Universal Kotflügel" gehandelt werden.
Anbieter wären UFO, CEMOTO, ACERBIS usw. Lieferanten sind KEDO, SWT, MELAHN-OFFROAD SHOP um nur einige zunennen oder auch die Bucht, da gibt es einen Niederländer EDDY-TWINSHOCK der liefert Kotflügel/Lampenmasken für Oldicrosser/Enduros. Die sind zwar markenspezifisch passen aber trotzdem.
Ich fahre z.B. einen Vorderradkotflügel einer Yamaha IT 490 am einer BMW R 80/100 R Gabelbrücke, in der deine Yamaha XT 600 Gabel steckt.
Wichtig ist nur das die untere Gabelbrücke Gewindelöcher hat. Wenn nötig kann man die aber auch selber anbringen. Entsprechendes Loch bohren, Gewinde schneiden, fertig. Ich verwende immer M6er Schrauben.
Schönen Aben wünscht
...Ingo
https://picasaweb.google.com/SWTsports/UmbauNr19#5807545258098696274
die Befestigung ist auch an einer originale BMW Gabelbrücke kein Problem!
Gruß Manuel
die Befestigung ist auch an einer originale BMW Gabelbrücke kein Problem!
Gruß Manuel
morb
Aktiv
Hallo,
bohrt ihr die Löcher weiter auf oder durch?
Ich habe eine r100GS mit Gewindelöchern in der unteren Gabelbrücke allerdings sind die relativ kurz, was das anbringen des Kotflügels ziemlich fummelig macht, besonders wenn noch U-Scheiben zum ausrichten der Höhe mit dazukommen.
bohrt ihr die Löcher weiter auf oder durch?
Ich habe eine r100GS mit Gewindelöchern in der unteren Gabelbrücke allerdings sind die relativ kurz, was das anbringen des Kotflügels ziemlich fummelig macht, besonders wenn noch U-Scheiben zum ausrichten der Höhe mit dazukommen.
Strassenkehrer
Stammgast
- Seit
- 21. Mai 2007
- Beiträge
- 9.585
N'Abend Holger,
nö ich habe die original Löcher benutzt ohne sie zu verändern. Ich klebe die U-Scheiben immer vor der Montage auf den Kotflügel und fedisch...
Schönen Abend wünscht...
Ingo
nö ich habe die original Löcher benutzt ohne sie zu verändern. Ich klebe die U-Scheiben immer vor der Montage auf den Kotflügel und fedisch...
Schönen Abend wünscht
...Ingo
Hallo Daniel,
ich habe den UFO Vintage auf meiner G/S (nicht GS), weil ich ursprünglich diese mit einem Ölkühler ausstatten wollte (habe das 1000er Fallert-Kit mit 60PS). Den Ölkühler habe ich bis heute nicht und werde auch keinen anbauen.
Nur: Fahr' einmal mit dem Ding über eine nicht besonders saubere Straße (gerade jetzt im Herbst: Straße feucht, immer wieder Schmutz von Traktoren, die aus den Feldern kommen): Das Motorrad sieht hinterher "wunderbar" aus, weil der Dreck durch besagte Schlitze fliegt und direkt auf den Rest vom Motorrad trifft.
Also ich werde versuchen, einen orschinool-Kotflügel ohne die Schlitze an meine G/S zu zu bringen, denn das mit dem UFO ist m.E. nix.
Schönen Sonntag
Martin
ich habe den UFO Vintage auf meiner G/S (nicht GS), weil ich ursprünglich diese mit einem Ölkühler ausstatten wollte (habe das 1000er Fallert-Kit mit 60PS). Den Ölkühler habe ich bis heute nicht und werde auch keinen anbauen.
Nur: Fahr' einmal mit dem Ding über eine nicht besonders saubere Straße (gerade jetzt im Herbst: Straße feucht, immer wieder Schmutz von Traktoren, die aus den Feldern kommen): Das Motorrad sieht hinterher "wunderbar" aus, weil der Dreck durch besagte Schlitze fliegt und direkt auf den Rest vom Motorrad trifft.
Also ich werde versuchen, einen orschinool-Kotflügel ohne die Schlitze an meine G/S zu zu bringen, denn das mit dem UFO ist m.E. nix.
Schönen Sonntag
Martin
mqp
Aktiv
@ Martin, dagegen hilft nur die Montage eines niedrigen Kotflügels. Im Übrigen gibts die Ufo Vintage Teile mit und ohne Schlitze in verschiedenen Ausführungen.
Meine sieht z.B. so aus
Gruß Martin
Meine sieht z.B. so aus
Gruß Martin