Umbau _auf_ Wasserrohr-GS

[mkr]

Hallo allerseits,


hat schon einmal jemand hier im Forum eine Paralever-GS auf Wasserrohr umgebaut? In die umgekehrte Richtung gibt es einige Freds, aber in diese Richtung habe ich nichts gefunden.

Konkret interessiert mich:
- Ist eine "herkömmliche" GS (Bj 88/89) dafür tauglich, oder gab es irgendwelche baulichen Veränderungen für die Wasserrohr-Verkleidung, sodass die erst ab Bj 90 angebracht werden kann?
- Muss die hinterher eingetragen werden?


Danke für alle Infos im Vorab & Grüsse

Martin

 

[KalleWattCux]

... Umbau .... problemlos ...

 

[mkr]

AW: Umbau _zur_ Wasserrohr-GS

Hallo,


gemeint ist: Von der "nicht-Wasserrohr-GS" zur "Wasserrohr-GS".


Sicherheitshalber auch im Titel geändert.



Grüsse

Martin

 

[mkr]

AW: Umbau _zur_ Wasserrohr-GS

Hallo Kalle,

... Umbau .... problemlos ...

das war vormals eine nicht-Wasserrohr-GS, und Du hast sie zur PD umgebaut?


Grüsse

Martin

 

[Klaus S.]

Die PD Teile gab es sogar mal als Umrüstsatz beim Freundlichen für die nicht Wasserrohr GSsen.

 

[KalleWattCux]

AW: Umbau _zur_ Wasserrohr-GS

Hallo Kalle,




das war vormals eine nicht-Wasserrohr-GS, und Du hast sie zur PD umgebaut?


Grüsse

Martin

.... ja ....

 

[MM]

...
- Muss die hinterher eingetragen werden?
...

Wenn du es korrekt machen willst, ja.
Sollte aber kein Problem sein, wenn korrekt gemacht.

 

[mkr]

Hallo Klaus,

Die PD Teile gab es sogar mal als Umrüstsatz beim Freundlichen für die nicht Wasserrohr GSsen.

war das dann ein Kit inklusive PD-Tank? Den würde ich nicht haben wollen, weil da bei mir der Knieschluss nicht passt (auch nicht mit tiefergelegten Fußrasten - hab's ausprobiert...).



Grüsse & schönen Sonntagabend

Martin

 

[Klaus S.]

Ja mit Tank.

Den Kit gibt es,glaube ich, sowieso nicht mehr bei BMW.

 

[DerBohne]

Moin Martin,

wenn du eine pre 91 GS in eine Wasserrohr GS umwandeln möchtest und deine Instrumente behalten möchtest, dann brauchst du auch das entsprechende "Instrumentenbrett".
Sonst sind die Teile alle problemlos für kleines Geld gebraucht zu bekommen.

Bei mir war die Reihenfolge (in 4 Jahren) folgende:

1991er Wasserrohr-GS gekauft, dann auf PD mit Kunststofftank umgebaut... und dann alles in einen 88er Rahmen gepflanzt.

funzt und fährt

Grüsse
Chris

 

[eddiek]

Bei Erscheinen der "normalen " Wasserrohr GS'sen wurden Griffarmaturen ,Kabelbaum und Cockpit geändert, wird nicht so ganz ohne sein.

Eine Bis Facelift PD-Verkleidung wird nivht so wirklich zum normalen Tank passen.

Die Verkleidung war kein Rüstzustand der alten GSsen und muss eingetragen werden.

Und zwar nach 19.2 vom aaS n den alten Bundesländern bei TÜV in den Neuen bei Dekra.

 

[Mauli]

Moin Martin,

wenn du eine pre 91 GS in eine Wasserrohr GS umwandeln möchtest und deine Instrumente behalten möchtest, dann brauchst du auch das entsprechende "Instrumentenbrett".
Sonst sind die Teile alle problemlos für kleines Geld gebraucht zu bekommen.

Bei mir war die Reihenfolge (in 4 Jahren) folgende:

1991er Wasserrohr-GS gekauft, dann auf PD mit Kunststofftank umgebaut... und dann alles in einen 88er Rahmen gepflanzt.

funzt und fährt

Grüsse
Chris

...welches übrigens so




aussieht

 

[DerBohne]

Moin Stefan,

so eins suche ich noch in schwatt.

Grüsse
Chris

 

[Mauli]

Moin Stefan,

so eins suche ich noch in schwatt.

Grüsse
Chris

...in diesem Fall haben wir dann was gemeinsam.

Edith ergänzt:
Die PD mit diesem Cockpit gab es meines Wissens nach nur in Rot-Weiß, ergo das Cockpit auch nur in Weiß

 

[MM]

Was spricht dagegen, das Teil schwarz zu lackieren?

 

[DerBohne]

Moin der Herr,

nüschts.

Grüsse
Chris

 

[Klaus S.]

Was spricht dagegen, das Teil schwarz zu lackieren?

Isse sichs nix mehr Original.Des good jo garnet

 

[MM]

Isse sichs nix mehr Original.Des good jo garnet

Bist du auch nicht mehr!
Verfälscht durch Frau, Kinder, Job, schlechten Umgang im Internet...