Hallo zusammen,
nachdem mein Motor erstmal kaputt ist, habe ich etwas Zeit, mich wieder mit dem Umbau der Gabel und Vorderradbremse meiner G/S Bj 82 zu beschäftigen.
Inspiriert hat mich damals dieser Thread von Detlef:
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/...der-GS-verbessern&highlight=bremse+verbessern
Der entsprechende Bremssattel einer Hayabusa und die Gabel einer GS waren schnell besorgt. Passende Bremsleitungen ebenfalls.
Und weil es immer Probleme gibt, wenn man keine Ahnung hat, aber trotzdem anfängt zu basteln, habe ich dann schnell festgestellt, das das Vorderrad der G/S nicht so einfach in die Gabel der GS passt.
Es gab also drei Möglichkeiten:
Entweder ein komplettes Vorderrad der GS mit Kreuzspeiche einbauen,
eine Nabe der GS umspeichen oder
das Vorderrad der G/S nehmen und mittels einer neuen Achse bzw einem Adapter bauen.
Ich hab mich für die letzte Variante entschieden und das ganze ist glaub ich ganz gut gelungen. Sollte jemand also ebenfalls mal das Vorderrad einer G/S in die GS Gabel bauen wollen, kann ich auf Wunsch gern die Zeichnungen zur Verfügung stellen.
Das Rad passt jetzt also in die Gabel.
Dummerweise wusste ich vorher auch nicht, das die Bremsscheibe der GS 285mm Durchmesser hat, die der G/S aber nur 260. (Wer lesen kann ist klar im Vorteil
)
Somit sitzt jetzt der Bremssattel meiner Meinung nach nicht optimal auf der Scheibe. (Siehe Bild) Also muss jetzt meiner Meinung nach auch noch eine neue größere Bremsscheibe her. Und zwar eine, die auf die Nabe der G/S passt aber trotzdem 285mm Durchmesser hat.
Wobei ich mir gar nicht so sicher bin, ob die derzeit montierte Bremsscheibe Original ist... 
Jetzt die Frage an die Spezialisten hier im Forum:
Es gibt eine Bremsscheibe mit 5-Lochkreis und 285mm Durchmesser für die GS1 von BJ 87 - 90 zu kaufen. (http://www.boxxerparts.de/xtcshop/p...-BMW-R-100---80-GS-ab-87-285-mm--mit-ABE.html )
passt das Teil auch an die G/S Nabe? (Versatz, Lochkreis etc.) Gibt es sonst Alternativen? Hat jemand eine andere Idee?
nachdem mein Motor erstmal kaputt ist, habe ich etwas Zeit, mich wieder mit dem Umbau der Gabel und Vorderradbremse meiner G/S Bj 82 zu beschäftigen.
Inspiriert hat mich damals dieser Thread von Detlef:
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/...der-GS-verbessern&highlight=bremse+verbessern
Der entsprechende Bremssattel einer Hayabusa und die Gabel einer GS waren schnell besorgt. Passende Bremsleitungen ebenfalls.
Und weil es immer Probleme gibt, wenn man keine Ahnung hat, aber trotzdem anfängt zu basteln, habe ich dann schnell festgestellt, das das Vorderrad der G/S nicht so einfach in die Gabel der GS passt.
Es gab also drei Möglichkeiten:
Entweder ein komplettes Vorderrad der GS mit Kreuzspeiche einbauen,
eine Nabe der GS umspeichen oder
das Vorderrad der G/S nehmen und mittels einer neuen Achse bzw einem Adapter bauen.
Ich hab mich für die letzte Variante entschieden und das ganze ist glaub ich ganz gut gelungen. Sollte jemand also ebenfalls mal das Vorderrad einer G/S in die GS Gabel bauen wollen, kann ich auf Wunsch gern die Zeichnungen zur Verfügung stellen.
Das Rad passt jetzt also in die Gabel.
Dummerweise wusste ich vorher auch nicht, das die Bremsscheibe der GS 285mm Durchmesser hat, die der G/S aber nur 260. (Wer lesen kann ist klar im Vorteil
) Somit sitzt jetzt der Bremssattel meiner Meinung nach nicht optimal auf der Scheibe. (Siehe Bild) Also muss jetzt meiner Meinung nach auch noch eine neue größere Bremsscheibe her. Und zwar eine, die auf die Nabe der G/S passt aber trotzdem 285mm Durchmesser hat.
Wobei ich mir gar nicht so sicher bin, ob die derzeit montierte Bremsscheibe Original ist... Jetzt die Frage an die Spezialisten hier im Forum:
Es gibt eine Bremsscheibe mit 5-Lochkreis und 285mm Durchmesser für die GS1 von BJ 87 - 90 zu kaufen. (http://www.boxxerparts.de/xtcshop/p...-BMW-R-100---80-GS-ab-87-285-mm--mit-ABE.html )
passt das Teil auch an die G/S Nabe? (Versatz, Lochkreis etc.) Gibt es sonst Alternativen? Hat jemand eine andere Idee?
für die saubere und durchdachte Skizze! Wenn du jetzt noch etwas zu den Oberflächen, den Radien für Ecken (muß sein, weil scharfkantig wärs ne Sollbruchstelle) und Kanten draufschreibst, einen Werkstoff, ein Datum und deinen Namen einträgst kann der Prüfer deinem Umbau wahrscheinlich auch seinen Segen geben.
