Umbau: HAG von K75/K100 auf R80 G/S Schwinge

[Gespanner]

Hallo Gemeinde,

da ich hier neu bin, möchte ich mich und mein Mopped erst einmal kurz vorstellen:

Mein Name ist Thomas, bin Bj. `65 und fahre (mit Unterbrechungen) seit 1983 2V-Boxer.
Seit einigen Jahren fahre ich ein mehrfach umgebautes Gespann auf BMW 2V Basis.
Der Rahmen war ursprünglich ein EML-Rahmen und ist 1990 umgeschweißt worden, so dass jetzt hinten eine Eigenbau-Einarmschwinge mit einem HAG einer R80G/S zum Einsatz kommt. Die Radführung vorne übernimmt eine EML-Schwingengabel.
Durch entsprechende Radadapter Fahre ich 14" Opel Alufelgen mit 165/80R14 T Pkw-Bereifung.

Der Motorrumpf ist von einer R80 mit 1040ccm Zvlindern und Bing Vergasern mit einer Leistung von ca. 72 PS.

Der Seitenwagen ist ein HMO-Nachbau.

So, nun zu meiner eigentlichen Frage:
Ich möchte das HAG einer K75 mit Scheibenbremse einbauen. Passt die Verschraubung und Kardanwellen Zapfung auf der Schwingenseite?

Hat vielleicht jemand Technische Zeichnungen mit Bemassungen eines K75/K100 HAG?

Oder hat jemand ein ausgebautes HAG, an dem man die Maße abnehmen und Fotos machen kann?

viele Güsse aus Gummersbach

 

[Detlev]

Hallo Thomas,
willkommen im Forum.
Zur Frage: Hast Du mal bei den Ziegelsteinen angefragt?
www.flyingbrick.de ?

 

[Alfons]

tach Thomas,

es wäre so schön gewesen ... wenn BMW bei der Konstruktion der K 75/K100 HAG sich an die Maße der Boxer gehalten hätte, aber leider passt das nicht zusammen!

Der Umbau ist nicht ohne: Die Platte am Ende der Schwinge, and die der HAG angeschraubt wird, muss ersetzt werden durch eine Platte, auf die das Lochmuster des K-HAG passt; die Kardanwellen sind ebenfalls unterschiedlich, und da muss ein Adapter her, oder auf eine K-Welle muss das Kreuzgelenk einer R appliziert werden, damit man sie an das Getriebe anflanschen kann.

Aber die idee ist auch für Solofahrer äußerst charmant, denn das K-HAG sieht gut aus, ist stabil, und es gibt eine ganze Bandbreite an verschiedenen Übersetzungen.

Halt uns auf dem Laufenden!

Herzliche Grüße

Alfons

 

[BMWFuxx]

Hallo!
Kurze Zwischenfrage: hat denn mal jemand probiert, ob die K75/K100 Schwinge in unsere Rahmen passt? Dann hätte sich die Sache mit dem Lochbild des K Achsantriebs ja erledigt.
Die Lösung würde mich auch mal interessieren.
Grüße Stefan