Umbaupläne Fragen vorab...die 2.!

[piu]

Hallo,
da mir mein letzter Thread aufgrund Off Diskussionen zerschossen wurde Stelle ich hier noch einmal meine naiven Fragen

- ich ich habe eine r80 bj 85 monolever. Sie hat nur eine Scheibe mit einer einkolben bremszange.
was wäre der bessere weg um die bremsleistung zu verbessern: 320 scheibe plus 4 kolben brembo Zange und stahlflex? Oder auf doppelscheibe mit zwei mal bmw 4 kolben brembo Zange? Was benötige ich zusätzlich an Teilen bei der Umrüstung auf doppelscheibe außer Zange und Scheiben.....?

Die anderen Fragen kommen später

 

[Tommy:-)]

... Was benötige ich ... an Teilen bei der Umrüstung auf doppelscheibe ...?

Guck doch mal bei Gleitrohr und Nachrüstsatz Doppelscheibe.

 

[Strassenkehrer]

Ich würde egal bei welcher Lösung immer Stahlflexleitungen verbauen. Das Ganze ohne Verbindngsleitun zwischen den Bremszangen, direkt von HBZ zur Bremszange.

 

[Blue QQ]

- ich ich habe eine r80 bj 85 monolever. Sie hat nur eine Scheibe mit einer einkolben bremszange.

Das glaube ich irgendwie nicht so ganz richtig.
Einkolbenbremszange?

Manfred

 

[charlyod]

moin piu,

wenn genug Geld in der Kriegskasse ist, dann solltest du auf Doppelscheibe umrüsten. (besser geht nicht)
Ist zwar eine Menge arbeit und Fummelei aber du wirst es nicht bereuen.
Wie Ingo schon schrub am besten von jeden Bremssattel eine Stahlflex hoch zur Handbremspumpe.
Die normalen 2Kolben Brembozangen reichen der Stelle aus.

Es gibt einige hier im Forum die das schon einmal gemacht haben.
Die könnten dir auf jeden Fall mit Rat zur Seite stehen.
Deine Simmerringe an den Gleitrohren werden es dir danken.

320er HE ohne Gabelstabi, da fährst du am besten gleich in den Graben

gruß charly

 

[boxerhans]

Das glaube ich irgendwie nicht so ganz richtig.
Einkolbenbremszange?

Manfred

Das ist schon richtig so!

Berichtigung: Quatsch - sowohl die serienmäßige Einscheiben, als auch die Zweischeibenanlage hatte 2-Kolben-Zangen.