Unterschied R 65 Motor vor 9/80 und nach 9/80

[Lucati]

Servus beieinander,

ich habe hier einen R 65 Rumpfmotor (ohne Zylinder ... und ohne Getriebe) der aus 1980 ist. Meiner Meinung ist er vor 9/80. An welchen Merkmalen ist ersichtlich, ob er tatsächlich vor 9/80 produziert wurde?
(Damit der 860er Siebenrock-Satz auch tatsächlich passt.)
Danke für Eure Erklärungsbemühungen.

Gruß Ludwig

 

[Gimpel]

Hallo!
Gebe deine Motornummer bei http://www.realoem.com/bmw/de/select ein,und du könntest fündig werden.
(Da wo "Fahrzeugidentifikationsnummer" steht)

 

[maxkuh]

Servus beieinander,

ich habe hier einen R 65 Rumpfmotor (ohne Zylinder ... und ohne Getriebe) der aus 1980 ist. Meiner Meinung ist er vor 9/80. An welchen Merkmalen ist ersichtlich, ob er tatsächlich vor 9/80 produziert wurde?
(Damit der 860er Siebenrock-Satz auch tatsächlich passt.)
Danke für Eure Erklärungsbemühungen.

Gruß Ludwig

Servus Ludwig,

wenn die Zylinderöffnung durchgängig 99mm hat, ist es alter Stand,
ab 81 gibt's am Anfang eine Öffnung von D= ca. 100,5mm , ist nur ca. 2mm tief, danach auch wieder die 99er Bohrung, jeweils mit Fasen.

VG
Max

 

[Lucati]

Recht herzlichen Dank für die Antworten;
nachdem er am Zylinderfuß durchgängig 99 mm Öffnung und keine Stufe hat, ist er der alte Stand.

Auf dem polierten Motorfeldschild steht auch:
80 23 9189
65 2V A
das ich als 23. KW aus 80 interpretiert habe.

Nur laut der Datenbank Motoridentifizierung gibt es 65 2V A gar nicht.

Noch einen schönen Feiertag
Ludwig