• Hinweis: Hier werden Umbauten präsentiert. Bitte die Antworten so gestalten, dass abwertende oder unsachliche Schmähungen bzw. Beleidigungen unterlassen werden. Das Infragestellen von Umbauten ist zu unterlassen. Werden die Hinweise nicht berücksichtigt, so wird die Nutzung dieses Unterforums nur noch als Zuschauer möglich sein.

Unterschiedliche Krümmer

So weit ich das weiß, haben die Krümmer von den Modellen RS und RT 2 Interferenzrohre und eine Abflachung/Aussparung im rechten Krümmer für den Ölkühler.
Krümmer mit einem I-Rohr und Aussparung für den Ölkühler habe ich noch nicht gesehen.


Edit: Danke für den Hinweis.
 
Was gibt es denn da nicht zu verstehen ??? Hobbel hat sich vermutlich einmal vertippt. Kommt vor.:---)
 
Hallo,

bis 84 gabs nur 1 Interferenzrohr, und RS und RT hatten 40iger Krümmer. Die 80/7 und 100/7 hatten 38 Krümmer, Ölkühler gabs für diese nicht Serienmäßig.

Gruß

Wolfgang
 
Das Problem ist folgendes habe eine R8oRT BJ83 in Pflege,dasgute Teil hat einen Ölkühler mit Thermostat.Zum Ölfilter wechseln muß man bei dem Teil den rechten Krümmer abbauen son bekommt man das Thermostat nicht weg:entsetzten:.Das kann doch nicht normal sein?bei meiner Monolever geht das ohne irgendwas wegzubauen.Daher meine Frage gibts unterschiedliche Krümmer für die Doppelarmschwingen Modelle?
Dieter
 
Hallo Dieter,

Hobbel hat Recht.
Allerdings hab' ich bei meinen Kühen beide Varianten im Einsatz und man tut sich bei Beiden leichter, wenn man vor der Thermostatdemontage den Krümmer bzw. die kpl. Auspuffanlage entfernt.

Gruß
Peter
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben Unten