Vebessern Sinterbremsbeläge die Bremsleistung einer R80ST?

[Reimund]

Mal eine Frage: Würden Sinterbremsbeläge die Bremsleistung einer R80ST tatsächlich verbessern, oder ist das mehr ein Wunschdenken und die herkömmlichen reichen vollkommen für mich 'Ottonormalfahrer' aus?
(Ist das jetzt sowas wie ein Reifenthread? )

Gruß
Reimund

 

[Herr F.]

Kurze Antwort meinerseits: nein.

 

[Reimund]

nein - ist kein Reifenthread, oder nein - keine Verbesserung? ;-)


Danke Franco,
hab' schon verstanden ;-) Es werden dann ganz normale



Gruß
Reimund

 

[BerniG]

Du wirst keine höhere Verzögerungsleistung erreichen. Aber ein bissigeres Ansprechverhalten kann schon drin sein. Ob einem das dann gefällt ist aber Geschmackssache.

 

[MM]

Und der Scheibenverschleiß dürfte steigen.

 

[hubi]

Der Scheibenverschleiss steigt, das stimmt. Allerdings hab ich die erfahrung gemacht, daß mit Sinterbelägen die Bremse weniger stumpf wirkt und die Handkraft sinkt.

 

[Strassenkehrer]

Morgen Reimund,
was die Bremsleistung aber sicher verbessert ist der Einbau einer zweiten Bremsscheibe aber frag mich bitte nicht wie das geht.

Schönen Tach wünscht dir ...
Ingo

 

[kurvenfieber]

Morgen Reimund,
was die Bremsleistung aber sicher verbessert ist der Einbau einer zweiten Bremsscheibe aber frag mich bitte nicht wie das geht.

Schönen Tach wünscht dir ...
Ingo

an meiner GS wurde links ein originales rechtes Standrohr verbaut (aber verkehrt herum, innen nach aussen weisend).
eine 2. Bremsscheibe an die Nabe (längere Schrauben), und ein linker Sattel dazu, Bremsleitung vom neuen 16er HBZ zum Sattel. Fertig, dazu gibt es eine Freigabe von BMW.

Zu den Belägen,ich habe die gleichen Erfahrungen wie hubi. Was aber wirklich was bringt, und zwar enorm viel, sind Gussscheiben mit hohem Kohlestoffanteil (die Teile die rosten ) in Verbindung mit organischen Belägen, (mit Sinter verschleisst die Kohlestoffscheibe ruck zuck.)

 

[Reimund]

vielen Dank für die Tipps. Bin ja eher der einfache Westfale, vom Eintopf verwöhnt. Deshalb wird es bei der Standardbremse bleiben. Und organisch.


Gruß
Reimund

 

[wildmoose]

Hallo Reimund,

Eintopf ist prima! Eine natürliche Begrenzung des Bremssystems findet nach meinem Empfinden an der Haftung unserer nach heutigen Gesichtspunkten schmalen Bereifung statt. Die Sensibilität am Bremshebel für eine blockierfähige Bremse kann ich nur bei normaler Fahrsituation aufbringen, bei einer Notbremsung wäre ich ohne ausreichende Übung hoffnungslos überfordert. Da rettet mich die "weiche" Auslegung der GS-Bremse.

 

[Grunzer]

HE (Freilassing) bietet eine 320 mm Scheibe mit Adapter auch für die ST an. Die neigen u. U. zum Quietschen (SUFU weiß Bescheid), bremst aber deutlich besser als das Original.

 

[Reimund]

vielen Dank für den Hinweis, aber ich bleibe vorerst beim Originalen.


Gruß
Reimund