Ventilklappern am rechten Zylinder

[kurvenfieber]

Und was machen Muttern an der Zylinderhaube

Ah jezz ja...
Kommt der Pfarrer am Misthaufen vorbei und siht das Fritzle jämmerlich weinen.
"Was ist den Fritzle?"

"Meeeeeine Mmmmutter iiiiist in den MMMMmisthaufen gefallen!"

Der Pfarrer nimmt sich ein Herz und springt in den Misthaufen um Fritzles Mutter zu retten, denn in Fritzles Familie gab es gerade schon einen Todesfall.
Er findet nsie aber nicht, da sagt das Fritzle:

"Na, dann kann ich die Schraube auch noch hinterher werfen!"

Ja ich weiß:
Thread geentert und auch noch Off Topic, ich find ihn trotzdem klasse...
Gruß
Herbert

 

[Oldheino]

Problem gelöst!!!

Hallo Leute,
so nun habe ich durch Zufall das Klapperproblem doch noch gelöst. Da bald Weihnachten ist habe ich mir endlich mal einen vernünftigen Drehmo (10-50Nm) für die feinen Sachen gekauft und gleich mal die Zylinderköpfe nachgezogen mit 35Nm. Und siehe da: bei allen Bolzen ging noch fast eine viertel Umdrehung!! Somit waren die Stehbolzen alle schön gleichmässig zu locker. Danach Ventile nachstellen, Motor anwerfen, lauschen...... Klappern weg!!!
....Bier aufmachen!!!
Der Baumarkt-Drehmo war wohl nicht umsonst so billig. Aber wenigstens habe ich jetzt einteilige Kippheblböcke und ein neues Nockenwellenlager- auch was wert!

Gruß und Dank an alle Mitschreiber
Gunnar

 

[tomtom24]

warm klapperts nochmal ein stückchen lauter

 

[northpower]

Ein sehr gutes Beispiel dafür, warum Werkzeug seinen Preis hat.