Verbesserung Hauptständer -2

[Euklid55]

Hallo,

seit der Zulassung ärgere ich mich über den Hauptständer. Der steht zu weit nach vorn, das Motorrad muß praktisch über den Ständer 2 cm angehoben werden beim Abbocken. Einfach vorwärts schieben geht nur auf Asphalt, alles andere ist zu glatt.

Ist Zustand


Wünschenswerter Zustand

Anschlag Hauptständer -Rahmen.

Zwischen dem Anschlag vom Hauptständer zum Rahmen klafft eine Lücke von 5-6 mm.
Gibt es Vorschläge, wie das Problem gelöst werden kann? Habe mir einen 2. Hauptständer bestellt, an dem dann gebastelt werden kann.

So soll es nach Handbuch gehen.

Gruß
Walter

 

[Q-Michael]

Schweißgerät und Feile!

 

[Euklid55]

Schweißgerät und Feile!

Hallo,

vorn ein Batzen auftragen?

Gruß
Walter

 

[Kairei]

Wie breit ist der Anschlag am Rahmen Walter??

 

[Q-Michael]

Hallo,

vorn ein Batzen auftragen?

Gruß
Walter

Das habe ich schon oft so gemacht. Leider kann ich nicht gut schweißen

 

[caddytischer]

Moin Walter,
dein zweites Bild zeigt anscheinend den Spalt der wünschenswert ist. Also Material aufschweißen, Schweißstellen plan feilen und das sollte es gewesen sein.

 

[Joerg_H]

Auftragschweissen. Es geht darum, die Auflageflächen zu panzern (und evtl. zu vergrössern) => am Hauptständer und am Rahmen jeweils passende Auflageflächen aufschweissen und dann planfeilen (lassen).

Ich hatte ein ähnliches Problem bei der R100TIC (etwas andere Geometrie) in 2005 so gelöst.

... und wenn Du das Auftragschweissen nicht selbst durchführen kannst, wird daraus ein Auftragsschweissen

 

[MM]

... Leider kann ich nicht gut schweißen

Dafür kannst du es elektrisch erklären.

 

[Euklid55]

Wie breit ist der Anschlag am Rahmen Walter??

Hallo,

am Rahmen sind es ca. 6 mm, das Blech ist 5 mm stark.
Hatte gehofft, ein gelasertes, passendes Blechteil gibt es. Wenn ich mir die -2 Motorräder ansehe, ist die Stelle fast immer reparaturbedürftig.

Meine letzte Schweißraupe liegt auch schon mindestens 10 Jahre zurück.

Gruß
Walter

 

[Kairei]

Moin Walter,

das ist leider zu schmal zum Bohren und um Anschlagschrauben einzusetzen. Da wäre die elegantesten Lösung gewesen.
Du kannst aber vielleicht einen angepassten Stahlwinkel oder ein U-Profil über die Hauptständerlasche drüberschrauben. Mit einer Querverschraubung fixieren. Das ist zwar ne fummelig Fräs- oder Feilarbeit aber wenn du nicht Schweissen möchtest eine recht einfache und jederzeit reversible Methode.

Gruß

Kai

 

[Elefantentreiber]

Das liegt u.a. daran das die Dinger immer auf dem Ständer stehend angetreten werden.

Und einige der Krücken werden ja regelrecht warm getreten, bis sie anspringen.

Hallo,

am Rahmen sind es ca. 6 mm, das Blech ist 5 mm stark.
Hatte gehofft, ein gelasertes, passendes Blechteil gibt es. Wenn ich mir die -2 Motorräder ansehe, ist die Stelle fast immer reparaturbedürftig.
Anhang anzeigen 316451
Meine letzte Schweißraupe liegt auch schon mindestens 10 Jahre zurück.

Gruß
Walter

 

[caddytischer]

Moin,
wenn kein schweißen, dann ein Teil (Zeichnung) aus dem vollen sägen, feilen, fräsen und mit einer Schraube klemmen, sichern.

 

[Kairei]

Genau so hab ich mir das auch gedacht Claus!
Hab aber nicht so eine künstlerisch wertvolle Zeichnung gemacht!
Auf die Art kann man auch jederzeit bequem "nach justieren" wenn es auf Anhieb nicht perfekt klappt!!

Gruß

Kai

 

[MM]

Hallo,

am Rahmen sind es ca. 6 mm, das Blech ist 5 mm stark.
Hatte gehofft, ein gelasertes, passendes Blechteil gibt es. Wenn ich mir die -2 Motorräder ansehe, ist die Stelle fast immer reparaturbedürftig.
Anhang anzeigen 316451
Meine letzte Schweißraupe liegt auch schon mindestens 10 Jahre zurück.

Gruß
Walter

Bring mir den Ständer mit einer Skizze, was gemacht werden soll.
Lackieren musst du dann aber selbst übernehmen.