Vorderen Fender R80RT Monolever zuschneiden

[fehler404]

Moin,
bekommt man aus dem Original Plastik-Front-Fender der R80RT einen hübschen Caferacer-Fender geschnitzt? Wer hat das gemacht, wer hat Fotos?
Grüße, Nils

 

[born53]

Geht natürlich auch noch kürzer und schmaler.


Gruß
Tom

 

[fehler404]

Da werde ich neidisch (weil das kein Monolever-Kotflügel ist).

 

[Sep]

Moin, ich hatte das auch vor, habe mich aber dagegen entschieden nachdem hier Stimmen laut wurden das der Graukittel einen Kantenschutz oder umgebördelte Kanten verlangen kann. Bin dann auf Alukotflügel umgeschwenkt.

 

[Detlev]

R80RT mit Zweiarmschwinge hat einen GFK Kotflügel, der sich prima sägen und schleifen lässt.
Hier mal mein erster Caferacerumbau von 2006:



und hier ein weiterer Versuch mit dem gleichen Kotflügel, nur noch kleiner von 2015:



Der Plastikkotflügel der Monolevermodelle ist da eher suboptimal.

 

[born53]

Da werde ich neidisch (weil das kein Monolever-Kotflügel ist).

Au mann, in der Überschrift steht ja Monolever.

Kimi hat an seiner Habermann Mono am Kotflügel rumgeschnitzt http://forum.2-ventiler.de/vbboard/...abermann-Mono/page12&highlight=habermann+mono

 

[fehler404]

Meine Frage bezieht sich ja in erster Linie auf die Befestigung des Kotflügels.
Bei anderen/früheren Modellen gab es eine Halterung, auf der man sich mit Kotflügeln aller Art austoben konnte.
Ab '85 gabe es das dicke PVC-Komplett-Ding.
Da ich keinen Plan in Metallbearbeitung habe und weder Zubehör-Branche noch sonst jemand hier etwas offeriert, sind meine beiden Möglichkeiten a) eine Schweißerlehre im Alter von 52 Jahren oder b) das Sch---ßding abzusägen.

 

[Kimi]

Au mann, in der Überschrift steht ja Monolever.

Kimi hat an seiner Habermann Mono am Kotflügel rumgeschnitzt http://forum.2-ventiler.de/vbboard/...abermann-Mono/page12&highlight=habermann+mono

Jep, hat er, und der TÜV hat kein Wort drüber verloren! Da ich in der gleichen Situation wie du war, hab ich erst mal hinten geübt, und vorne dann weitergemacht. Grob angezeichnet, mit ner Laubsäge geschnitten, anschliessend mit ner groben Feile die Kanten angeglichen, dann noch mal mit Schmirgelpapier den letzten Schliff gemacht. Lackiert, drangeschraubt, fertig!

Grüße kimi

 

[Waldschrad]

Servus,
oder so, geht natürlich noch schmaler und kürzer aber der Kotflügel soll noch seine Aufgabe erfüllen.

Der Zuschnitt erfolgte ähnlich wie bei Kimi nur elektrischer und mit Pappschablone.
Gruß Wolfe

 

[steinhummer]

Beantwortet deine Frage nur indirekt: Ich hielt den Mono-Frontkotflügel für ästhetisch unrettbar und habe einen alten Strich-5/6/7-Kotflügel gekürzt, der prima unter dem originalen Stabi durchpasst:


Pitt

 

[fehler404]

Hallo Pitt,
hast Du auch Fotos von der Koti-Befestigung?
Grüße, Nils

 

[mach1z]

Vielleicht hilft das hier.

 

[fehler404]

Nett gemeint, aber dafür bin ich zu unbeholfen...
Ich suche noch eine "Plug'n'Play" Lösung...

 

[mach1z]

Das wird glaub ich echt schwierig... am ehesten noch den gefrästen Stabi hier aus dem Forum und den Koti mit 2 Schrauben befestigen. Viel Erfolg. Lass iwssen wenn du fündig wurdest.

gruß, micha

 

[tom1803]

...oder so:

 

[fehler404]

Hallo Tom,
ist der ..... falschrum?
Sieht gut aus, hast Du das Bild noch größer?

 

[J.B.K]

Ich hatte das so gelöst:
Hab ich noch hier liegen.

 

[fehler404]

Hallo Hannes,
das gefällt mir ausgesprochen gut.
Ist das eine Original umgedrehte Monolever-Gabel?
Passt da der ältere Kotflügelhalter drauf, ohne die
Stabihalterung abzuschmurgeln?
Grüße, Nils

 

[J.B.K]

Hallo Hannes,
das gefällt mir ausgesprochen gut.
Ist das eine Original umgedrehte Monolever-Gabel?
Passt da der ältere Kotflügelhalter drauf, ohne die
Stabihalterung abzuschmurgeln?
Grüße, Nils

Genau so ist es!
Durch den Umbau auf die R 100 R Gabel hab ich dann dieses Schutzblech genommen.

 

[quad62]

Und hier meiner eher konservativ geschnitten

Grüsse, Louis

 

[fehler404]

Hannes,
das schwarze Schutzblech liegt Dir also im Weg herum und würde auch an meine Original R80RT Monolever Gabel passen?
Grüße, Nils

 

[tom1803]

Hallo Tom,
ist der ..... falschrum?
Sieht gut aus, hast Du das Bild noch größer?

Hallo Nils, jou, sieh da #8:
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/...nolever-Umbau-zum-quot-normalen-Motorrad-quot

Hab die Gabel komplett gedreht, die Verbindungsleitung der Bremssättel liegt unter dem Fender. Mir gefällt die Position der Bremssättel so besser....

 

[J.B.K]

Hannes,
das schwarze Schutzblech liegt Dir also im Weg herum und würde auch an meine Original R80RT Monolever Gabel passen?
Grüße, Nils

Jep so isset. Müsstes vielleicht den Halter etwas nachbiegen.