Wechsel Lenkkopflager

[Bond007]

Hallo werte Mitglieder,

was darf das Wechseln vom untern und oberen Lenkkopflager kosten ?

Wie lange benötigt ein geübter Schrauber dafür ?

Danke für Eure Einschätzung

Grüße
Siegmar von Meeder

 

[Q-Michael]

welches Fahrzeug?

 

[DerBohne]

Moin der Herr,

R65 LS ?

Wenn der Standschaden nicht so gross ist, würde ich das mit 1 - 2 Stunden veranschlagen.
Meist kommt dann noch was unvorhergesehenes zu Tage ;-)

Grüsse
Chris

 

[Florian]

Hallo werte Mitglieder,
was darf das Wechseln vom untern und oberen Lenkkopflager kosten ?
Wie lange benötigt ein geübter Schrauber dafür ?
Danke für Eure Einschätzung

Bei welcher BMW? Du hast laut Profil (auch) eine R100R. Bei meiner R100R brauche ich dafür etwa 3 Stunden – allerdings bei rundum gängigen Gewinden, die keine Nacharbeit erfordern sowie bei Vorhandensein eines entsprechenden Kukko-Innenauszieher-Satzes.

Für welches Motorrad in welchem Wartungszustand bei welcher Werkzeugausstattung stellst Du diese Frage?

Neugierig,
Florian

 

[Ralph58]

Ich habe ca. 250 Euro für den Wechsel des Lenkkopflagers gezahlt. Genau weiß ich es nicht mehr.

 

[Bond007]

Hi,

es handelt sich um meine R65 LS. Die Stand 21 Jahre. Habe sie mit original 6978 KM gekauft.

Siegmar von Meeder

p.s. An Werkzeug habe ich nur das übliche - was so ein Schrauber so hat. Keine Spezialwerkzeuge.

 

[MM]

...

p.s. An Werkzeug habe ich nur das übliche - was so ein Schrauber so hat. Keine Spezialwerkzeuge.

Wenn die Erfahrung auch die übliche ist, reicht das, um alles Notige abzubauen, bis man an den Lagern ist.
Ab da helfen nur die passenden Lagerauszieher oder ein geschicktes Schweißerhändchen. Ohne beides geht Kosten sparen nur, wenn man das soweit vorbereitete Möp dem Spezialisten per Hänger zuführt.

 

[Florian]

Hi,

es handelt sich um meine R65 LS. Die Stand 21 Jahre. Habe sie mit original 6978 KM gekauft.
p.s. An Werkzeug habe ich nur das übliche - was so ein Schrauber so hat. Keine Spezialwerkzeuge.

Dann rechne mit einem Tag – vorausgesetzt, Du erwirbst/leihst Dir vorher einen Satz Innenauszieher.
Den Besitz eines Heißluftgebläses sowie eines Satzes Gewindeschneider/-bohrer zum Nacharbeiten der angegriffenen/oxidierten Gewinde setze ich dabei voraus – bei 21 Jahren Standzeit; das fällt bei mir unter „das übliche”.

Gruß und viel Erfolg,
Florian

 

[Bond007]

Dann rechne mit einem Tag – vorausgesetzt, Du erwirbst/leihst Dir vorher einen Satz Innenauszieher.
Den Besitz eines Heißluftgebläses sowie eines Satzes Gewindeschneider/-bohrer zum Nacharbeiten der angegriffenen/oxidierten Gewinde setze ich dabei voraus – bei 21 Jahren Standzeit; das fällt bei mir unter „das übliche”.

Gruß und viel Erfolg,
Florian

Na sauber. Also - auf gehts.

 

[Bond007]

Dann rechne mit einem Tag – vorausgesetzt, Du erwirbst/leihst Dir vorher einen Satz Innenauszieher.
Den Besitz eines Heißluftgebläses sowie eines Satzes Gewindeschneider/-bohrer zum Nacharbeiten der angegriffenen/oxidierten Gewinde setze ich dabei voraus – bei 21 Jahren Standzeit; das fällt bei mir unter „das übliche”.

Gruß und viel Erfolg,
Florian

Danke Florian. " Schau mer mal "

 

[Bond007]

Wenn die Erfahrung auch die übliche ist, reicht das, um alles Notige abzubauen, bis man an den Lagern ist.
Ab da helfen nur die passenden Lagerauszieher oder ein geschicktes Schweißerhändchen. Ohne beides geht Kosten sparen nur, wenn man das soweit vorbereitete Möp dem Spezialisten per Hänger zuführt.

Wenn Du nicht mehr weiter weißt, dann gründe einen Arbeitskreis.

 

[Bond007]

Ich habe ca. 250 Euro für den Wechsel des Lenkkopflagers gezahlt. Genau weiß ich es nicht mehr.[/QUO



Na dann !! Hh

 

[Q-Michael]

Wenn Du nicht mehr weiter weißt, dann gründe einen Arbeitskreis.

Den Spruch werde ich benutzen!

 

[Euklid55]

Hallo,

in 3 Stunden ist die Arbeit zu schaffen, wenn keine Verkleidung vorhanden ist. Mit einer S Verkleidung 2 Stunden mehr. Die Lager kosten auch noch Geld.

Gruß
Walter