Welche Einstellungen an der SH Zündung?

[3nn0]

Hallo!

kurz gefragt: welche Werte stelle ich am meiner SH Power Block Zündung ein? Ich habe mich durch gefühlt 100 Kilometer Forenbeiträge gelesen und mir ist komplett schwindlig.

An der Zündbox sind 2 Drehschalter. Auf welche Werte stelle ich die beiden ein damit meine 95er R100 RT (60 Ps) läuft?

Einfach nur läuft, nix Sport oder so.

Tausend Dank, schon mal im Voraus

Roman

 

[boxerliebe]

Bei mir läuft es 3x mit Werkseinstellung für Normalboxer gut !!
Gruss jörg

 

[3nn0]

Hallo Jörg,

vielen Dank für Deine Nachricht.

3 x Werkseinstellungen?

Du bist mir Bitte nicht böse - aber das nutzt mir gar nichts

Grüße,
Roman

 

[JIMCAT]

Hallo Roman
Beim Kauf musst Du doch eine Einbauanleitung dazubekommen haben wo das alles drin steht.

Auch hier zu finden https://www.silent-hektik.de/Zub_DL01.htm

 

[boxerliebe]

Ist schon eine Weile her , aber das stand auch so geschrieben im Beipack !
Auch denkbar , das das heute schon anders ist-Modellpflege -Neumodelle --aber waren voreingestellt ! jörg

 

[3nn0]

Hallo Fritz,

ja, klar habe ich die "Anleitung". Doch die nutzt mir nicht.

Nach dieser Anleitung habe ich die Zündung eingestellt. Ich habe alles so gemacht, wie (ich es verstehe) in der Anleitung steht und hier im Forum zu vernehmen war.

Mit dem Ergebnis, dass mein Motorrad gestern astrein angesprungen ist, 3000 im Stand dreht (nein, Leerlaufeinstellung ist es nicht und die Drosselklappen stehen auch nicht offen) und ab und an Fehlzündungen produziert.

Gruß,
Roman

 

[3nn0]

Deswegen meine Frage: auf welche (Erfahrungs) Werte stellt man die beiden Drehschalter ein? Das sollt eigentlich expressis verbis in einer Anleitung stehen. Ist aber nicht der Fall.

 

[VV 01]

Oben links, Einstellung für Drehzahlbegrenzer, stellst Du auf "5", Begrenzung der Drehzahl auf 7.666 U/min.
Dann nimmt Dein Motor keinen Schaden wenn Dir z.B. mal der Gang rausspringt.
Gleichzeitig hast Du genug Drehzahlreserve, wenn Du Dich beim Überholen mal verschätzt hast und darauf angewiesen bist, daß Dir der Drehzahlbegrenzer nicht die weitere Beschleunigung verweigert.

Zündkurve, Schalter oben rechts:
"alle Tourer mit Einfachzündungen Kurve Nr. 9", 32° vor OT max. Frühzündung"
Ist doch nicht schwer.

Statisch auf 6° vor OT einstellen, den Rest macht die stille Unruhe (ganz gelassen )

Nachtrag
https://www.silent-hektik.de/B_PB5FH_39.pdf
Seite 2 und 3

 

[Kairei]

Oben links, Einstellung für Drehzahlbegrenzer, stellst Du auf "5", Begrenzung der Drehzahl auf 7.666 U/min.
Dann nimmt Dein Motor keinen Schaden wenn Dir z.B. mal der Gang rausspringt.
Gleichzeitig hast Du genug Drehzahlreserve, wenn Du Dich beim Überholen mal verschätzt hast und darauf angewiesen bist, daß Dir der Drehzahlbegrenzer nicht die weitere Beschleunigung verweigert.

Zündkurve, Schalter oben rechts:
"alle Tourer mit Einfachzündungen Kurve Nr. 9", 32° vor OT max. Frühzündung"
Ist doch nicht schwer.

Statisch auf 6° vor OT einstellen, den Rest macht die stille Unruhe (ganz gelassen )

Nachtrag
https://www.silent-hektik.de/B_PB5FH_39.pdf
Seite 2 und 3

Du bist wahrscheinlich zu früh!!!!!!!!!!
Kontrollier mal die statische Einstellung Roman.


Gruß

Kai

 

[Kirsches]

Also ich fahre meine R75/5 mit der Microlino Box von SH mit der Ausliefereinstellung "B" (= 32 Grad vor OT) und sie läuft bestens.

Grüße

 

[Euklid55]

Hallo,

bei der R75/5 gibt es mind. 2 Ausführungen. Standard ist S=36° v. OT, So ab 1972 S=32° v. OT.
Die Schwungscheiben sind entsprechend gekennzeichnet.

Gruß
Walter

 

[3nn0]

Hallo zusammen!

Ufff ... ahh .. sie läuft!

5/9 das war´s VV01

Allen Foristen vielen, herzlichen Dank. Ohne euch hätte ich es nicht geschafft.

Die Kuh steht vor dem Haus. Und ich drehe jetzt erst mal eine Runde.

Grüße,
Roman

 

[VV 01]

Prima

 

[Kirsches]

Top, spass ist alles was zählt.