Welche Motorentlüftung 90 S

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Russente

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03. Juli 2013
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59
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In de Palz
Hallo Zusammen
Meine Q macht Geräusche die sich nach eine defekten Motorentlüftung anhören.
Aus dem Anlasserdeckel kommt auch ein wenig Öl raus. ( Nur auf der rechten Seite )
Bevor ich den Deckel öffne um die Entlüftung zu erneuern, möchte ich gerne wissen welche Entlüftung verbaut ist.
Vielleicht raffe ich´s ja nicht aber auf der Zeichnung erkenne ich zwei verschiedene Entlüftungen. ( 2 oder 3 ):nixw:
Kann mir jemand sagen welche bei einer 90 S BJ 76 verbaut ist
Vielen Dank schon mal im vorraus.)(-:
Gruß Tom

3.png
 
Der Ausbau- Umbau ist aber mit normalen Hausmitteln etwas schwierig.
Das Ventil ist eingepresst,etwas an Hilfsmitteln sollte schon vorhanden sein.
Bastler.
 
Vielen Dank für die Antworten.
@ Thomas
Wieso ist Version 3 besser.
@Bastler
Welche Hilfsmittel braucht man denn?
 
Hi Tom,

Bin zwar nicht einer der Gefragten, aber:
Version 3 ist besser weil hat eine Metallmembran. Das typische PlopPlopPlop des Pertinaxplättchens hat sie nicht.

Erwärmen des Motorgehäuses mit einer Farbföhn ist hilfreich, das Gehäuse denht sich mehr als der Einsatz. Den kann man dann mit einem Haken oder so hochziehen.

Grüße, Ton
 
Russente schrieb:
Vielen Dank für die Antworten.
@ Thomas
Wieso ist Version 3 besser.
@Bastler
Welche Hilfsmittel braucht man denn?
Zum Vergrößern anklicken....

Hier hatte Hans-Jürgen mal ein paar Bilder eingestellt wie das ganz gut zu lösen ist.
Mache ich jetzt auch immer so, bisher ging das immer ohne Hitze oder Eisspray.

Nur statt Seitenständer geht besser der Sternmutternschlüssel :D.

Gruß
Wolfgang
 
Hallo Zusammen,
Nachdem ich die Motorentlüftung freigelegt habe, konnte man sehen, daß das Blättchen noch völlig intakt war aber bei laufendem Motor wie wild auf dem eingepressten Teil rumgescheppert hat.
In dem Dorn über den das Blättchen geschoben wir sind 2 Rillen mit denen die Feder vorgespannt werden kann.
Ich habe die Feder in die untere Rille gesetzt sodass sie mehr vorgespannt ist als vorher.
Jetzt schnurt meine Q wieder ohne das nervige Plop Plop.
Meine Frage:
Kann die höhere Vorspannung in irgendeiner Weise zum Problem werden ??
 
Upps
dann wahr die Feder wohl falsch eingebaut.
Beim freilegen war die Feder in der ersten Rille ( in der oberen ), also mit weniger Vorspannung eingebaut.
Danke für die flotte Antwort:applaus:
Gruß
Tom
 
2 Zylinder sind genug ! schrieb:
Hier hatte Hans-Jürgen mal ein paar Bilder eingestellt wie das ganz gut zu lösen ist.
Mache ich jetzt auch immer so, bisher ging das immer ohne Hitze oder Eisspray.

Nur statt Seitenständer geht besser der Sternmutternschlüssel :D.

Gruß
Wolfgang
Zum Vergrößern anklicken....

:fuenfe:

Hallo Wolfgang,

hauptsache Hebel. :D

Gar mächtig ist des Schlossers Kraft,
wenn er mit Verlängerung schafft. :oberl:

Gruß
Hans-Jürgen
 
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