3 Radkuhfahrer
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Servus habe einen GS Tank auf einen ST Rahmen und möchte evtl. einen kleinerenTank. Welche Tank´s passen? Gruß Hubert
Welche Tank`s passen an ST?
- Ersteller 3 Radkuhfahrer
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R45 R65 bis Bj. 84 passen auch.
3 Radkuhfahrer
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Hat jemand Bilder von den Tanks?
Klar, R80ST umgebaut zum dreckeln mit ST-Tank und Sitzbank
Und hier das gleiche Kratt mit R45 Tank (Behörde) und G/S Paris-Dakar Sitzbank
Der R45 Tank ist etwa 2cm höher und 1,5cm länger und etwas breiter. Fasst deshalb auch 2l mehr in der Behördenversion sinds 21l.
3 Radkuhfahrer
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Hat der Tank von der R 65 nur einen Benzinhahn? Was kostet so ein Behörden Tank etwa?
Ja, nur ein Benzinhahn, wie auch der ST-Tank. Deswegen bekommt man den letzten Liter auch nur schwer da raus.
Preise? Musst Du gucken, so ganz billig sind die Dinger nicht mehr zu kriegen.
Preise? Musst Du gucken, so ganz billig sind die Dinger nicht mehr zu kriegen.
3 Radkuhfahrer
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Habe in der Bucht einen gefunden aber ohne Fach Deckel. Kann man die noch nachbestellen?
Laut ETK nicht
3 Radkuhfahrer
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ok Danke
Strassenkehrer
Stammgast
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- 21. Mai 2007
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- 9.575
Vielleicht hilft eine Suchanfrage hier im Forum...
3 Radkuhfahrer
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Ich glaube ich habe im Forum einen gefunden.
Strassenkehrer
Stammgast
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schön 
A
alsterboxer
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hab ich mal 1989 gebaut, ich glaube war ein R80/85 Tank. Halterung vorn mußte geändert werden.
ging wie sau, das Teil. War ein leicht modifizierter R100RS Motor drin
ging wie sau, das Teil. War ein leicht modifizierter R100RS Motor drin
Moin,hab ich mal 1989 gebaut, ich glaube war ein R80/85 Tank. Halterung vorn mußte geändert werden.
Anhang anzeigen 66820 Anhang anzeigen 66821
ging wie sau, das Teil. War ein leicht modifizierter R100RS Motor drin
kann ich mir vorstellen, bei der Uebersetzung. Hast du den bei dem Graukittel mit dem Hund eintragen lassen oder einfach so gefahren?
Gruesse
Rick
A
alsterboxer
Gaststatus
Nee, Graukittel mit dem Hund:
Er hat sie auch gefahren und war begeistert. Hatte aber auch ne andere Übersetzung dran, ich glaub von der RT88 oder so.. kann aber auch erst später drangekommen sein, weiß ich nicht mehr genau. Hab ich 99 verkauft. Mit Doppelscheibe vorn war das alles kein großes Problem. Kommt immer drauf an, obs gepfriemelt ist oder alles handwerklich sauber gearbeitet.
Naja, und meine Qualifikationen helfen halt auch...
Zuletzt bearbeitet:
Naja, und meine Qualifikationen helfen halt auch...
Denke auch, denn die Hamburger Kesselpruefer sind mir nicht als besonders kulant aufgefallen
Die fehlende Freigabe BMWs fuer G/S bzw ST und den grosssen Motor sowie das Geruecht, diese haetten einen duenneren und damit labileren Rahmen laesst viele Kitteltraeger schon von vorherein abwinken.
Ich habe dank Ermessensspielraum eines selbst denkenden Pruefers dann doch so einige derartige Umbauten abgenommen bekommen.
Allerdings nicht mit den RS-Koeppen und immer mit 32er Gasern.
Dafuer aber mit originaler Bremse
Schoene Gruesse
Rick