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Scotchman
Aktiv
Das ist schon erstaunlich.
Schade, dass man nie erfahren wird, für welchen Preis die Maschine am Ende wirklich verkauft werden wird. Ich halte es für gut möglich, dass die als "Anhalt" aufgerufenen 10.000 Pfund tatsächlich noch deutlich überboten werden.
Schade, dass man nie erfahren wird, für welchen Preis die Maschine am Ende wirklich verkauft werden wird. Ich halte es für gut möglich, dass die als "Anhalt" aufgerufenen 10.000 Pfund tatsächlich noch deutlich überboten werden.
was macht man nur mit so etwas?
Zum Rumstehen und einfach nur Haben zu schade, und wenn man damit fährt, ist das Alleinstellungsmerkmal weg.
Eigentlich ärgerlich ausser für einen Sammler mit zuviel Geld und anderen Motorrädern, die fahren dürfen. Oder eben Museum.
Christoph
Zum Rumstehen und einfach nur Haben zu schade, und wenn man damit fährt, ist das Alleinstellungsmerkmal weg.
Eigentlich ärgerlich ausser für einen Sammler mit zuviel Geld und anderen Motorrädern, die fahren dürfen. Oder eben Museum.
Christoph
Gummikuhfan
Sehr aktiv
Hi,
für etwas Anderes ist sie, zumindest in Deutschland, aber nicht mehr nütze. Angemeldet wird man sie nicht mehr bekommen.
T
traebbe
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.... aber sie ist preiswert.
Der Kurs des £ ist ja im Keller.
Vor 3 Jahren hätte das anders ausgesehen.
Der Kurs des £ ist ja im Keller.
Vor 3 Jahren hätte das anders ausgesehen.
P.Hartmann
Aktiv
- Seit
- 22. Apr. 2010
- Beiträge
- 270
Ja preiswert ist sie - aber da sie aus England ist muss sie ein Rechtslenker sein - hier unmöglich zu fahren
Gimlet
Aktiv
Das Motorrad war doch in England angemeldet, dann sollte auch hier eine Wiederanmeldung ohne Tricksereien klappen.
Gummikuhfan
Sehr aktiv
Oh sorry,
das "UK REGISTERED with V5" hatte ich überlesen. Wenn das einer Zulassung entspricht, hast du natürlich Recht.
T
Tukulti-Ninurta
Gaststatus
Die Oldtimerpreise sind schon merkwürdig. Einerseits erzielte gestern eine MZ TS 250 mit rund 35.000 km aufm Buckel um die 2.700 Euro bei Ebay, nur weil die Mühle seit 1978 abgemeldet in einem Heizungskeller stand. Neupreis damals: 2.690 Mark. Andererseits hab ich kürzlich selber ne Vierventiler K 100 RS mit 19.000 km auf der Uhr im absoluten Sammlerzustand für 2.600 Euro abschleppen dürfen. Neupreis damals: 26.000 Mark. Einfach nur irre!
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T
traebbe
Gaststatus
Ja, so ist dss eben mit dem Ks.
Keiner msg die wirklich, deshalb sind sie günstig.
Meine 2V-RS gabs vor 2 Jahern für einen mittleren 3-stelligen Betrag, fahrbereit und die LT hat grad mal 100 mehr gekostet.
Bis auf die kaputten Kondensatoren im ABS-Steuergerät ebenfalls in brauchbarem Zustand.
Wenn ich könnte, würde ich die R schon auch holen .
Aber der Platz ist knapp.....
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