Wiederinbetriebnahme nach 10 Jahren

[2solingen]

Hallo Zusammen,

ich will eine 75/6 kaufen, die wohl über 10 Jahre in der Garage gestanden hat.

Klar, ich werde Reifen und Bremsen erneuern und die Flüssigkeiten und Öle tauschen.

Wie würdet ihr vor dem ersten Anlassen vorgehen?

Für alle Tips bin ich dankbar!

Gruß aus Solinegn

Dirk

 

[Nichtraucher]

Moin,

Schwimmerkammern reinigen, Benzinzufuhr auf und starten.

Gruß
Willy

 

[Herr F.]

10 Jahre Standzeit bei Verbundzylindern hört sich auch nicht toll an...
Dreht der Motor noch geräuschlos ???

 

[Peter Becket]

Man sollte die Öle erst nach ca.500km wechseln da sonst eventuell die simmeringe undicht werden.
Gruß Peter

 

[Desmo56]

Hallo,

die Vergaser könnten über die 10 Jahre "etwas abbekommen" haben. Darauf
solltest Du achten.

Die alten Öle würde ich vor dem 1. Start wechseln und nach einigen hundert Km
erneut. Bremsflüssigkeit wechseln ist sowieso angesagt.

Bowdenzüge mit Kriechöl wieder regenerieren, Akku ggf. erneuern.

Danach darfs Du die alte Q aus dem Schlaf "küssen" ... )

Andreas

 

[MM]

10 Jahre Standzeit bei Verbundzylindern hört sich auch nicht toll an...
Dreht der Motor noch geräuschlos ???

Ich habe mal einen Motor geöffnet, der 23 Jahre gestanden hat. Der sah innen noch erstaunlich gut aus.
Merkwürdig war nur ein kleines Loch in der Lauffläche.

 

[Karl]

Hi*
also ich als Laie ?
Zündkerzen raus, WD 40 oder Ballistol rein - über Nacht stehen lassen.
Reifen?? Welche DOT haben die?
Bremsflüssigkeit wechseln, alle Öle und den M-Ölfilter wechseln.
Evtl. den Motor mit Kicker oder von Hand paarmal durchdrehen.
Neue Kerzen rein, frisch geladene Batterie rein.
Und nach 500Km nochmal - öle und Filter mein ich.
Als Laie halt.

 

[Ton]

Hallo Dirk,

Da ist alles schon gesagt worden. Ich möchte nur dieses hinzufügen: vor dem ersten Startversuch erst mal ohne Kraftstoff den Motor mit dem Anlasser durchdrehen bis Öldruck aufgebaut worden ist. Dann Benzinhähne öffnen und dann richtig anfeuern.

Grüße, Ton

 

[2solingen]

Danke für die Tips!

Warum meint Herr F. das Verbundzylinder das besondere Problem seien?

Geräusche höre ich nicht, sie läuft ja noch nicht!

Meint Peter Becket ich soll die ersten 500 KM mit dem 10 Jahre alten Öl fahren, das ist mir nicht geheuer!

Das mit dem WD 40 wollte ich auch so machen, frage mich aber, ob es etwas bringt, oder nur mein Gewissen beruhigt. Schaden tut es jedenfalls nicht. Bei längerer Standzeit "konserviere" ich so den Motor meiner TWN. (Ja, bis dato fahre ich nur Keinventiler!)

Wenn Sie läuft (kann noch eine Weile dauern) Poste ich auf jeden Fall wieder.

 

[Peter Becket]

Den Tip habe ich von einem oldtimerspezialisten.Ich habe bei einem alten Mercedes schon mal einen Motor eingebaut der ca 15 Jahre stand und der war dann auch noch dicht nachdem ich erst nach 500km das Öl wechselte.Ich halte es auch für wichtig das du erst mal den Motor öfter durchdrehst bevor du zündest!
Gutes gelingen!
Gruß Peter

 

[GummiQ]

Ventilspiel kontrolle

und ne Flasche Sekt fürs Feieren nach der ersten fahrt!