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Abend...
Äääähm...das ist die Ablaufbohrung für den Einbauraum des Anlassers...wo Wasser rein kann, soll auch Wasser raus können. Bei den alten Blöcken ohne Beruhigungsraum für die Kurbelgehäuseentlüftung hats auf der rechten Seite auch noch so eine Bohrung...