WP Federbein; Zuordnung

[monsterq38]

Guten Abend liebes Forum,
bin gerade dabei meine Garage aufzuräumen und möchte das Federbein verkaufen. Bin mir allerdings nicht sicher für welches Modell es passt. Habe es selbst vor einigen Jahren gebraucht gekauft und eine Saison lang auf einer Monolever-Rennmaschine gefahren. Es ist auch 410 mm lang, allerdings hatte ich nur einen Miniheckrahmen. An eine normale Monolever kann es m.E. nicht passen. Auf dem Federbein ist folgendes eingestanzt: R80 ST 29-86. Auf der Feder steht 95 236. Kann es sich um eine Sonderanfertigung handeln? R 80 ST mit Montage an HAG mit vier Schrauben?? Über Hinweise wäre ich sehr dankbar.
Viele Grüße Manfred

 

[motornomad]

Moin Manfred,

kannst du bitte noch weitere Maße liefern?

z.B. wie
Länge gemessen von Befestigungsaugen-Mitte zu -Mitte
Feder X Windungen,
x mm Feder-Draht aussen,
x mm Feder-Draht innen
Durchmesser Kolben-Stange
Federlänge ganz entspannt
Hub Kolbenstange entspannt
Höhe Anschlagpuffer
Einstellringe x mm hoch
Augen x mm breit
Augen x mm Schraubenaufnahme

 

[Kairei]

Hallo Manfred,

mit 410 mm passt es von der Länge genau in eine Standard-Monolever (nicht G/S, nicht ST) von 1985!
Das hat also mit ST gar nichts zu tun. Dafür wäre das 60 mm zu lang!
Also nur ein recht "hartes" Federbein zur Verwendung in einer Monolever mit 4 Radschrauben!

Gruß

Kai

 

[monsterq38]

Hallo Kai und Rick,
von der Länge kommt das exakt hin. Klappte ja auch bei meinem Renner. Doch bei der normalen Monolever verläuft die Strebe des Heckrahmens schon nahe am dünnen Teil des Originalfederbeins. Daher wird das WP dort nicht hineinpassen. Zudem hat das Federbeinauge oben nur einen Durchmesser von 14 mm, der Rahmenbolzen hat jedoch original 15 mm. Ich habe noch mal ein Foto zum Verständnis beigefügt.
Hier noch die gewünschten Maße:
Abstand Augenmitte zu Augenmitte 410 mm
Auge unten 15 mm, oben 14 mm
Feder hat 10 Windungen
65 mm Federdraht außen
45 mm Federdraht innen
12,2 mm Kolbenstange
220 mm Federlänge
100 mm Hub Kolbenstange ( einschließlich Puffer)
40 mm Höhe Anschlagpuffer
Einstellringe (Federvorspannung?) 2 x 5 mm
Federvorspannung max um 17 mm zu verstellen
Federbeinauge unten 21 mm breit, oben 18 mm.

Ich hoffe, Ihr könnt mit den Angaben etwas anfangen.

 

[Kairei]

Hallo,

du weißt, dass auch das WP-Federbein da eigentlich andersherum drankommt, zumindest mit dem Original Heckrahmen?


Gruß

Kai

 

[motornomad]

Moin Manfred.

ich antworte zu deinen Daten mal im Text.

Hallo Kai und Rick,
von der Länge kommt das exakt hin. Klappte ja auch bei meinem Renner. Doch bei der normalen Monolever verläuft die Strebe des Heckrahmens schon nahe am dünnen Teil des Originalfederbeins. Daher wird das WP dort nicht hineinpassen. *Dazu wäre ein Bild mit Heckrahmen hilfreich* Zudem hat das Federbeinauge oben nur einen Durchmesser von 14 mm, der Rahmenbolzen hat jedoch original 15 mm. Ich habe noch mal ein Foto zum Verständnis beigefügt. *zu diesen Durchmessern finde ich Nichts passendes in meinen Unterlagen*
Hier noch die gewünschten Maße:
Abstand Augenmitte zu Augenmitte 410 mm *Strassen-Monolever ab 85*
Auge unten 15 mm, oben 14 mm ???
Feder hat 10 Windungen normal bei WP
65 mm Federdraht außen 20mm Drahtstärke wäre absolut unüblich
45 mm Federdraht innen "kleine" Feder-Version
12,2 mm Kolbenstange "dünne" Kolbenstange
220 mm Federlänge G/S-WP 230-240mm
100 mm Hub Kolbenstange ( einschließlich Puffer) WP-G/S 105-130mm
40 mm Höhe Anschlagpuffer sehr hoch, sonst 22-25mm
Einstellringe (Federvorspannung?) 2 x 5 mm normal
Federvorspannung max um 17 mm zu verstellen
Federbeinauge unten 21 mm breit, oben 18 mm. G/S-WP beide um 21.5mm

Ich hoffe, Ihr könnt mit den Angaben etwas anfangen.
Leider nichts konkretes

Hallo,

du weißt, dass auch das WP-Federbein da eigentlich andersherum drankommt, zumindest mit dem Original Heckrahmen?

Gruß
Kai

Hast du mal einen Beleg dafür?

 

[Kairei]

Die WP Federbeine sind Gasdruck Federbeine. Also Montagerichtung egal.
Schau Dir mal bei den Monolevern die Montagerichtung des original Federbeins an!
Das ging auch so rum nicht an der Rahmenstrebe vorbei.

Gruß

Kai

 

[frankenboxer]

Hallo Rick,

AussenØ 65mm - InnenØ 45mm = 20mm

Drahtstärke = 20mm / 2 = 10mm

find ich nicht ungewöhnlich

 

[motornomad]

Du hast Recht, Peter!
Da bin ich in meinen Daten verrutscht, das entspricht ziemlich genau den schlanken WP-Federn, die dicken haben sogar ca. 14mm Drahtstärke.
Einwand zurückgenommen

Hallo Rick,

AussenØ 65mm - InnenØ 45mm = 20mm

Drahtstärke = 20mm / 2 = 10mm

find ich nicht ungewöhnlich

Kai, das glaube ich dir sofort. Ich habe allerdings noch kein WP mit Ausgleichsbehälter unten verbaut gesehen.

Die WP Federbeine sind Gasdruck Federbeine. Also Montagerichtung egal.
Schau Dir mal bei den Monolevern die Montagerichtung des original Federbeins an!
Das ging auch so rum nicht an der Rahmenstrebe vorbei.

Gruß

Kai

 

[Kairei]

Da haben wir was gemeinsam Rick...
Ich hab auch noch nie so eins an einer Straßenmono verbaut gesehen.... Nur wenn, dann müsste es so rum sein!

Gruß

Kai

 

[ISDT79]

Wenn das Federbein mit der Feder nach unten montiert würde, könnte man den Aufkleber auch lesen. So wie oben im Bild montiert (also vermutlich falsch herum) steht die Schrift auf dem Kopf.

Gruß

Werner