WP-Gabel in PD

[hubi]

Hab mir gerade ne WP-Gabel von ner 620er LC4 abgeholt, mit passendem Jochrohr für die 2V. Bin gerade am Überlegen, sie in die PD zu stricken (passendes Federbein in Überlänge hab ich auch). Jetzt stellt sich nur die Frage nach der Eintragungsfähigkeit, da die PD im Alltag laufen soll. Ansonsten kommt die in ein anderes Projekt.
Ach so: Bevor ichs ausprobiere: Sind Probleme beim Einbau zu erwarten?

 

[Hofe]

Beim Einbau weniger, aber wenn die Brücken ebenfalls vonner KTM sind gibts Probleme mitm Lenkeinschlag.
Aber die PD ist ja eh ein LKW, da fällt das kaum auf

Zur Eintragungsfähigkeit: Da fahren jede Menge solcher Umbauten rum, womöglich findet sich in der DB eine Briefkopie.

 

[Caferacer]

Ich vermute auch, daß das mit den originalen KTM-Brücken unfahrbar wird, weil du dann praktisch nicht mehr um die Kurve kommst. Außer du willst in den Norden ziehen

Ich habe das eingetragen bekommen, allerdings mit 'nem G/S Tank

 

[hubi]

Ich vermute auch, daß das mit den originalen KTM-Brücken unfahrbar wird, weil du dann praktisch nicht mehr um die Kurve kommst. Außer du willst in den Norden ziehen

Ich habe das eingetragen bekommen, allerdings mit 'nem G/S Tank

Dann schlägt die also am Tank an, OK, dann werd ich die mal nicht in die PD stecken, sondern ein anderes Mopped damit aufbauen. Tank eindellen ist ja kein Problem, damit die freigeht.

 

[Hofe]

Ich vermute auch, daß das mit den originalen KTM-Brücken unfahrbar wird, weil du dann praktisch nicht mehr um die Kurve kommst.

Die "normale" Fahrerei geht schon, aber z.B. zum wenden auf einer schmalen einspurigen Straße brauchts dann schon wheelspin.

 

[Hofe]

Dann schlägt die also am Tank an, OK, dann werd ich die mal nicht in die PD stecken, sondern ein anderes Mopped damit aufbauen. Tank eindellen ist ja kein Problem, damit die freigeht.

Leg aber den großen Hammer bereit, das sind schon ein paar cm, um die es da geht

 

[Caferacer]

Die "normale" Fahrerei geht schon, aber z.B. zum wenden auf einer schmalen einspurigen Straße brauchts dann schon wheelspin.

Ich hab das mal probeweise getestet. Schon beim Abbocken hab ich das Teil fast gelegt, weil das absolut ungewohnt ist. Aus der Hofeinfahrt bin ich dann gar nicht mehr raus, weil ich sonst in der Mauer des Nachbarn gelandet wäre

Mir fällt noch ein, daß die ungekürzte WP Gabel so ca. 130mm länger ist und damit sowohl Haupt- als auch Seitenständer geändert werden müssen. Ich hab die Gabel um 80 mm gekürzt, damit ich auch noch mit den Füßen auf den Boden komme.

 

[mfro]

Falls die WP-Gabel doch in die P/D soll: Schek in Wangen sollte Gabelbrücken haben, mit denen das auch ohne Beulen geht.

Gruß,
Markus

 

[hubi]

Ich hab da mal auf die Schnelle nen Dummie gebaut, alter GS-Rahmen und da mal kurz mit zwei gebrauchten Lagern die Gabel samt Vorderrad reingehängt und nen alten PD-Tank raufgemacht. Heftig! ich bin ja nicht gerade ein Zwerg mit nem meterachtzig, aber der Tankdeckel knabbert an meinen Brustwarzen Also mal definitiv nichts für die PD (obwohl der Lenkeinschlag gar nicht so tragisch wäre), weil da die Alltagstauglichkeit leiden würde. Also wird da im Lauf der Zeit mal aus den Resten der schabelschen Lagerhaltung ein reines Erdferkel gebaut, fehlt mir eh ein wenig

 

[Detlev]

Also wird da im Lauf der Zeit mal aus den Resten der schabelschen Lagerhaltung ein reines Erdferkel gebaut, fehlt mir eh ein wenig

Ein "Erwin-2"?
Roll es mattgrau an und nenn es "Hermann".

 

[lapistano]

Hi,
also ein Fotto hättest schon machen können *find*. Hätt mich interessiert, wie das aussieht.

hf
Bastian

Ich hab da mal auf die Schnelle nen Dummie gebaut, alter GS-Rahmen und da mal kurz mit zwei gebrauchten Lagern die Gabel samt Vorderrad reingehängt und nen alten PD-Tank raufgemacht. Heftig! ich bin ja nicht gerade ein Zwerg mit nem meterachtzig, aber der Tankdeckel knabbert an meinen Brustwarzen Also mal definitiv nichts für die PD (obwohl der Lenkeinschlag gar nicht so tragisch wäre), weil da die Alltagstauglichkeit leiden würde. Also wird da im Lauf der Zeit mal aus den Resten der schabelschen Lagerhaltung ein reines Erdferkel gebaut, fehlt mir eh ein wenig

 

[hubi]

Hi,
also ein Fotto hättest schon machen können *find*. Hätt mich interessiert, wie das aussieht.

hf
Bastian

Kannst ja nächsten Samstag anschauen, da hängt nämlich Dein Tank drauf
Oder wolltest Du sehen, wie es aussieht, wenn der Tankdeckel an meinen Brustwarzen knabbert?

 

[Herr F.]

Ein "Erwin-2"?
Roll es mattgrau an und nenn es "Hermann".

....kommt mir jetzt irgendwie bekannt vor.

 

[mat.her]

Hier sind Bilder, wie das ganze mit einer WP 4860 und SWT-Brücken aussieht (ein wenig verdeckt durch die Gletter-Verkleidung):
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?22501-Meine-R-110-GS