Zündprobleme

MM

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26. Feb. 2007
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in der schönen Pfalz
Aus aktuellem Anlass habe ich hier mal versucht, ein paar nützliche Infos zur Funktion und
Störungssuche an der Zündung (kontaktgesteuert) zusammen zu stellen.

Ich hoffe, unser lieber Hans will das in sein geniales Pannenbüchlein integrieren, weil dort bisher
nur kontaktlose Anlagen behandelt sind. ::-))
 
Das ist der silberfarbene kleine Topf.
Bei der alten "offenen" Zündung sitzt er über der LiMa, ab 79 ist er an der Blechdose angeschraubt,
die den Kontakt beherbergt.

bild-2273.jpg
 
iiii gittiti.

Aber Danke.)(-:

Werde mal einen Neuen holen, kann ja nicht schaden so was auf Lager zu haben, gerade wenn die Q Herde wächst.
 
Zu Kreidler-Zeiten hatte ich so einen immer!!! im Bordwerkzeug!
Dafür ist er auch nie!!! kaputt gegangen...müsste heute noch irgendwo rumfliegen...
 
@ detlev
@ michael

bin morgen früh sowieso bei S & G in Rethwisch und mal schauen, was da so geht.;)

Insoweit erstmal Danke für die Angebote zu Zündpule und Kondensator.

Wenn ich da in Rethwisch nix gewinnen kann, hoffe ich das ich auf Euch zurückommen kann.:pfeif:

Wenn es hilft das der Kondensator nie kaputt geht, kommt da sofort einer in die Werkzeugschale:D
 
Du legst dafür beim :D inzwischen 13 Euro hin. Wenn die Preise weiter so steigen ist das Geld aber besser angelegt als auf jedem Sparbuch. :aetsch:
Ich würde mal bei einem Bosch-Händler vorbeischauen. Da gibts sicher günstigere Preise.
 
Kondensator gewechselt,
Kontakte geprüft - da noch nicht blau angelaufen und kein Berg und kein Tal in Sicht, nicht ersetzt

flugs noch die Gießkannen, äh Vergaser, neu eingestellt

völlig neues Moped, dank diesem Forum und der Tipps von Euch

:yeah: :yeah: :yeah: :yeah: :yeah: :yeah:

Bin hin und weg, so lief sie noch nie.
 
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