Zündzeitpunkt Verstellung

[Peter76]

R 100 GS Bj. 92
Ich hab da ein problem mit dem korrekten Zündzeitpunkt.
Stelle ich ihn im leerlauf korrekt ein hab ich bei 3000 u/min zuviel Frühzündung, stell ich dort korrekt ein ist der leerlauf zuviel spätzündung?

 

[hubi]

Klingt nach defektem Fliehkraftversteller.

 

[Detlev]

Im Zündimpulsgebergehäuse befinden sich für den Fliehkraftregler zwei kleine rote Kunststoffanschlaghülsen. Die werden wohl durchgeschlagen sein.
Neue rein (gibts m.W. nicht im Handel, also selber drehen) und gut.

 

[Peter76]

Ich bin begeistert von der schnellen antwort vielen dank
Ich hab in einem beitrag gelesen wie man diese "dose" öffnen kann, das
hat nicht nach 10 min schrauben geklungen.
muss ich trotzdem diesen weg gehen oder gibts noch eine andere möglichkeit?
Welches Kunststoffmaterial eignet sich denn dafür?

 

[dan-bike]

Original von Peter76
--- hat nicht nach 10 min schrauben geklungen.
muss ich trotzdem diesen weg gehen oder gibts noch eine andere möglichkeit?---

Neukauf ist in der Regel die schnellere Möglichkeit, aber auch die finanziell aufwändigere

 

[Detlev]

Hallo Peter,
ich habe die Anschläge aus Aluminium gedreht, es muss kein Kunststoff sein. Ansonsten ist Nylon gut zu bearbeiten...

 

[Peter76]

Danke für die Tipps
Dann hab ich schon mal was fürs trübe Novemberwetter.

 

[Heli_5200]

Hallo Detlev,
habe auch das gleiche verhalten an zwei Zündimpulsgebern. Hast du mal die Maße der Büchse für Einfachzündung (also orginal)? Habe nur die Maße für Doppelzündung gefunden.

Gruß Heli

 

[Detlev]

Nimm das kleine Maß der Doppelzündungsnubsis, also 5,25mm, das sollte gehen. Nachgemessen habe ich die noch nie...

 

[UGrund]

Wenn man Lagerbronze nimmt sieht das dann so aus.
Und wenn man schon einige Wecker alter Bauart erfolgreich zerlegt und zusammen gebaut hat, dann ist der Fliehkraftregler auch nur ein Klacks.

http://www.2-ventiler.de/board/galerie/mittlere-bilder/mittel-4011.jpg

Viel Spaß dabei und Gruß Udo