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Zuganker / Stehbolzen Gewinde Reparatur

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Jürgen

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23. Apr. 2007
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Winsen/Aller (Nähe Celle)
Moin Schrauber-Gemeinde,

anbei im PDF Anhang eine Zeichnung meines Zuganker / Stehbolzen Gewinde Reparatur Werkzeuges.

Habe es mir gebaut um die Bohrung und die Gewindebohrung (für den Gewindeeinsatz) gerade ins Motorgehäuse zu bekommen.

Das Werkzeug ist beidseitig einsetzbar. Egal welches Gewinde ersetzt werden muß.

Zur Arretierung der Grundplatte gibt es, je nach Platz (Gespann), zwei Möglichkeiten.
1. nur mit den 3 Justierschrauben
2. mit den 3 Justierhülsen + Arretierrohre + Justierschrauben (letztere wird dann um 180° gedreht).
Die Justierschrauben muß man nicht werweißwiedoll festknallen. Gut Handfest reicht völlig. ... ohne WAPU-Zange :D

Foto 24-07-29 16-28-41 9470-1.jpg Foto 24-07-29 16-29-15 9472-1.jpg

Bild 1 zweite Möglichkeit links unten + erste Möglichkeit rechts oben + unten. ... eine "Justierschraube" der Ansicht wegen auf dem Zuganker.
Bild 2 erste Möglichkeit vorn im Bild unten. Oben ist die "Justierhülse" zu sehen.

Die Distanz-Führungshilfen werden von hinten, mit zwei M3x18 Senkkopfschrauben, mit der Grundplatte verschraubt.
Hierbei darauf achten, dass die Schrauben auch tief genug eingeschraubt werden ... nicht dass die Grundplatte nachher nicht plan aufliegt.

Die Verschraubung habe ich gemacht, damit die Führungshilfen "fest" und im rechten Winkel auf der Grundplatte
aufsitzen und ich beide Hände frei habe zum Bohren bzw Gewinde Schneiden.

Foto 24-07-29 16-38-06 9473-1.jpg Hier im Bild auf der Grundplatte rechts unten zu sehen.


Gruß aus der Südheide Niedersachsens
Jürgen

DBX: WERKZEUG, MOTORBLOCK, MOTOR, GEWINDEREPARATUR, BOHRPLATTE
 

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