Zylinderkopf R25/3 auf R26

der-bastler

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19. Nov. 2012
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Schnaittach
Hallo,
ein Freund hat sich eine R25/3 gekauft mit einem R26 Motor. Sie läuft wunderbar, aber er möchte der Optik wegen, einen Zylinderkopf einer R25/3 montieren. (Es ist klar, dass der Auspuff nicht mehr passt und den will er auch ändern)
Kann man das umbauen und auf was muss man achten??

Danke schon mal
Gruß Heinz
 
Ich sehe im Moment 2 Punkte.
Die Stößellänge ist anders.
Die R26 hat eine Pleuellänge von 125mm.
Die 25/3 eine von 138mm.
Dadurch sitzt der ZK tiefer und der Krümmer passt nicht mehr unten am Rahmen/ Auspuff.

Manfred
 
Hallo Manfred,
vielen Dank für deine schnelle und vor allem genaue Erklärung.
Dann kann er das mit dem Umbau vergessen, der Aufwand ist doch zu groß.
Nochmal Danke
Gruß Heinz
 
Um ganz sicher zu gehen gib mir mal das Mass von der Krümmermitte am ZK bis Motorenkante. (wo die Ölwanne anfängt) Ich messe mal bei meiner /2 nach.
Manfred
 
Ich sehe im Moment 2 Punkte.
Die Stößellänge ist anders.
Die R26 hat eine Pleuellänge von 125mm.
Die 25/3 eine von 138mm.
Dadurch sitzt der ZK tiefer und der Krümmer passt nicht mehr unten am Rahmen/ Auspuff.

Manfred

Aber die Zylinder sind doch gleich, nur der Kolben hat eine andere Kompressionshöhe.

Oder spielt mir meine Erinnerung gerade einen Streich?
 
die Zylinder sind nicht gleich,Dichtfläche von Fuß- zu Kopfdichtung
bei 25/3 97 mm, bei R 26 87,5 mm,
der Kopf kann auch nicht getauscht werden,den R 26 Kopf müsste
man innen ausdrehen wegen der höheren Wölbung des
Kolbenboden.
Stößel können nicht verwendet werden,alles ein bisschen anders.
Hans.
 
Also doch ein Streich meiner Erinnerungen....

:D

die Zylinder sind nicht gleich,Dichtfläche von Fuß- zu Kopfdichtung
bei 25/3 97 mm, bei R 26 87,5 mm,
der Kopf kann auch nicht getauscht werden,den R 26 Kopf müsste
man innen ausdrehen wegen der höheren Wölbung des
Kolbenboden.
Stößel können nicht verwendet werden,alles ein bisschen anders.
Hans.
 
Der Krümmerdurchmesser der /3 ist kleiner. Da ist die Optik auch betroffen.
Christoph
 
Zuletzt bearbeitet:
das mit dem Krümmer war klar, es ging um den ZK.
Ich hatte mir schon sowas gedacht, deshalb habe ich lieber nachgefragt.

Dann wird der Motor so bleiben wie er ist.
vielen Dank
Gruß Heinz
 
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